Con el e-Golf y el e-Up!
WeShare, el carsharing de Volkswagen, llegará a Madrid en 2020
Después del éxito cosechado en Berlín, el carsharing de Volkswagen inicia su plan de expansión por Europa. Uno de los países a los que llegará antes de que acabe el año será España.
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Los coches eléctricos forman parte del paisaje de Madrid. No nos referimos a los particulares, sino a los de las empresas de movilidad compartida que han ido aterrizando en la capital con el paso de los años. Sharenow (antes Car2Go) fue la primera, le siguió Emov, Zity y más tarde Wible. Todas tienen en común varias cosas y una de ellas es que detrás hay una marca: Daimler, PSA, Renault y Kia. La siguiente en llegar será Volkswagen con WeShare, su servicio de carsharing.
La historia de WeShare empieza en Alemania y más concretamente, en Berlín. Llegó a la capital en el mes de junio con 1.500 Volkswagen e-Golf, la versión eléctrica de su modelo insignia. Además, para dar forma a la red de recarga firmó un acuerdo con el Grupo Shwarz. Así fue como instaló 140 puntos de recarga repartidos en 70 supermercados Lidl y Kaufland.
Cinco países más
La iniciativa ha sido todo un éxito. Cuentan con 50.000 usuarios registrados en Berlín, una cifra que les ha ayudado a dar el salto a Hamburgo. Tienen previsto llegar a esta ciudad alemana durante la próxima primavera con una flota de 1.000 coches en la que habrá dos modelos: e-Golf y e-Up! Eso sí, la expansión de WeShare para 2020 es mucho más ambiciosa: aterrizarán en París, Milán, Múnich, Praga, Budapest y Madrid.
Antes de que acabe el año, Volkswagen habrá puesto en marcha su servicio de carsharing en cinco países más con una flota de 8.400 coches eléctricos. Eso sí, a la República Checa y a Hungría sólo llegarán modelos de Skoda. ¿Qué coches veremos en España? Volkswagen apostará por el e-Golf y el e-Up!
Llegará el ID.3
Volkswagen todavía no ha desvelado las tarifas que tendrá su servicio de carsharing en Madrid y si serán las mismas para los dos modelos o los precios cambiarán. En Berlín, usar el e-Golf cuesta 19 céntimos por minuto.
Finalmente, Volkswagen ha desvelado sus intenciones futuras de ampliar la flota con nuevos modelos. Teniendo en cuenta que la nueva generación del Volkswagen Golf no tendrá versión eléctrica, será el nuevo ID.3 el que ocupe su lugar dentro de WeShare.
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