VW actualiza el aspecto y las características de su Multivan

VW actualiza el aspecto y las características de su Multivan

La Volkswagen Multivan se actualiza: así es la furgoneta más digital del momento

VW Multivan 2019: más atractiva y mucho más tecnológica de lo que parece

Daniel Valdivielso | Madrid
| 25/02/2019

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VW Multivan 2019
VW Multivan 2019 | Volkswagen

La llegada de tecnologías como la iluminación LED o la instrumentación digital a segmentos para los que no parecían reservados este tipo de avances ha hecho que la clientela demande este tipo de equipamientos en segmentos hasta ahora inexplorados por los fabricantes. Es el caso de las grandes furgonetas, donde la Volkswagen Multivan es uno de sus mayores exponentes.

Volkswagen ha presentado una ligera actualización para la Volkswagen Multivan, una renovación que se podrá ver de forma oficial en el Salón de Ginebra de dentro de dos semanas, donde la Multivan estrenará su nuevo frontal, donde la parrilla gana protagonismo, asemejándose a las últimas creaciones de la marca alemana. Se incluyen también nuevos grupos ópticos tanto delanteros como traseros, ambos con posibilidad de configuración 100% LED.

VW Multivan 2019 | Volkswagen

No faltan tampoco nuevas configuraciones cromáticas y nuevas llantas de aleación, mejorando así las capacidades de personalización de un vehículo que cada vez más clientela percibe como una alternativa para su uso recreacional. En el interior, por su parte, el salpicadero recibe importantes cambios, con una nueva decoración, nuevos sistemas multimedia y, de forma opcional, instrumentación 100% digital. El volante también es nuevo, heredado del pequeño SUV T-Cross.

Mecánicamente la gama se compone de un bloque diésel 2.0 TDI con diferentes niveles de potencia: 90, 110, 150 y, en el caso de la configuración más potente, con doble turbo, 200 CV. No faltan a la cita las transmisión automática DSG de doble embrague o el sistema de tracción integral inteligente 4Motion. En los próximos meses, además, se conocerán más detalles de una futura versión 100% eléctrica.

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