Un Porsche 911 992 con alerón trasero y fijo. Esta es una de las últimas creaciones firmadas por Exclusive Manufaktur, la división de personalización de la marca alemana. Una imagen que, inevitablemente, nos recuerda al GT3 y calma los ánimos de aquellos que aguardan la llegada del nuevo Porsche 992 GT3 RS. No en vano y, al menos, físicamente, este 992 tiene ese aire deportivo y poderoso del GT3.

Las novedades que llegan desde Exclusive Manufaktur amplían las posibilidades de personalizar el Porsche 911 con un par de nuevos paquetes. Uno de ellos está centrado en el diseño mientras que el otro se ha centrado en la aerodinámica del citado modelo.

Porsche 911 992 Aerokit | Porsche

Aerokit

Con el objetivo de hacer del Porsche 911 un modelo con un aspecto más agresivo y con una aerodinámica mejorada a altas velocidades, la marca alemana ha desarrollado el paquete Aerokit. Éste ya está disponible para todas las versiones Coupé de la serie 992.

De esta manera, el Porsche 911 992 puede equiparse con un alerón trasero fijo, propio de los modelos GT. No es la única novedad: este pack reduce la distancia al suelo gracias al diseño del faldón delantero, del lateral y del paragolpes trasero. Finalmente, el paquete Aerokit nos da la posibilidad de elegir entre dos tonos para estos elementos: el de la carrocería o negro brillante. Todo a cambio de 6.489 euros.

Porsche 911 992 Aerokit | Porsche

Para lograr el equilibrio entre forma y función, los prototipos se perfeccionaron en el túnel de viento de Porsche para garantizar que sea efectivo al reducir las fuerzas de elevación sobre los ejes delantero y trasero. A las pruebas a puerta cerrada se unieron ensayos en condiciones reales: más de 90.000 kilómetros en carretera abierta y 55.000 kilómetros a gran velocidad en el circuito italiano de Nardò, propiedad de la marca.

Sport Design

El Aerokit del Porsche 911 992 puede combinarse con el paquete Sport Design. ¿Qué nos ofrece esta opción? En la parte delantera incluye un labio inferior de diseño especial, mientras que la trasera hay un nuevo paragolpes que eleva la ubicación de la matrícula para dejar espacio a las entradas y salidas de aire y a las dos colas de escape que tienen un diseño ovalado.

A esto tenemos que añadir unos estribos laterales opcionales, que provocan un efecto óptico con el que parece que baja la altura de la carrocería. Finalmente, el precio del paquete Sport Design es de 4.602 euros.