La gama del se enriquece en estos días con la introducción de los especiales "N". Disponibles únicamente con carrocería de cinco puertas, han sido puestos a punto con "mimo" para garantizar un comportamiento dinámico intachable. La firma surcoreana propone dos versiones que usan el mismo bloque 2.0 TGDI. El "N" desarrolla una potencia de 250 CV y un par máximo de 358 Nm mientras que el "N Performance" eleva las cifras hasta los 275 CV y 378 Nm respectivamente. En ambos casos la caja es manual de seis velocidades y se incluye el sistema Stop&Start. All-New Hyundai i30 N (15) | Centímetros Cúbicos Un punto positivo de estas dos versiones está en su equipamiento. De serie ambos incluyen climatizador automático de dos zonas, acceso sin llave, arranque por botón, cámara posterior, sensor de parking, faros Full LED, sistema de navegación, alerta de cambio de carril, suspensión adaptativa, selector de modos de conducción, frenada automática en ciudad, SmartBeam, etc. El i30 N Performance suma además los sensores de parking delanteros, llantas de aleación de 19 pulgadas, cristales tintados, asientos térmicos en piel y alcántará, regulación eléctrica de los asientos delanteros (con memoria), sistema de frenado mejorado, etc. Los precios recomendados se han fijado en los 33.900 € para el i30 N 250 CV y en los 37.900 € para el i30 N Performance 275 CV. En ningún caso se incluyen descuentos así que deberían ser más competitivos una vez te informes en el concesionario.
