EN LOS CONCESIONARIOS DE LA MARCA
El SUV más potente de BMW ya está disponible en nuestro país
Presentado a finales del año pasado como primer modelo independiente de la división deportiva de los bávaros desde el BMW M1 y como parte de las celebraciones por el quincuagésimo aniversario de BMW M, el BMW XM ya está a disposición de los clientes españoles.
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A finales del año pasado, BMW nos sorprendió con el lanzamiento del primer modelo independiente de su división deportiva desde el BMW M1 de 1978. Denominado BMW XM, se trataba de un SUV híbrido enchufable que formó parte de las celebraciones por el quincuagésimo aniversario de BMW M y presenta algunos detalles que lo emparentan con el mítico deportivo de motor central, como los logos de la marca grabados en las esquinas superiores de la luneta trasera.
Ahora es el momento en el que las primeras unidades del modelo, que empezó a fabricarse a finales de 2022 en Spartanburg, Estados Unidos, están disponibles en la red de concesionarios de la marca en nuestro país. Cuenta con un tren de potencia híbrido que entrega hasta 653 CV (480 kW) de potencia combinada, con 900 Nm de par motor. Este está conformado por un propulsor de gasolina de ocho cilindros en uve y 4,4 litros de cilindrada que se sirve de la tecnología M TwinPower Turbo para entregar por sí solo 489 CV (360 kW) y 800 Nm de par.
La parte eléctrica de este sistema M Hybrid consiste en un propulsor de 197 CV (145 kW) y 280 Nm integrado en su caja de cambios automática de ocho velocidades. Está asociado a una batería de litio de 25,7 kWh de capacidad neta, con la que el BMW XM declara entre 82 y 88 km de autonomía en modo puramente eléctrico. Para las operaciones de carga en corriente continua admite potencias de hasta 7,4 kW.
A través de la página web de la marca bávara ya es posible configurar una unidad de este SUV híbrido de BMW, uno de los modelos más caros disponibles en su catálogo, puesto que su precio parte de los 179.700 euros. Como complemento a su amplio equipamiento de serie, actualmente ofrece sin coste añadido el paquete Confort, que incluye calefacción integrada en los asientos delanteros y en sus respectivos reposabrazos, tanto en las puertas como en la consola central, además de en el volante. Añade, además, función de masaje en estas dos plazas anteriores.
Por ahora, esta es la única versión disponible, a la espera de que se sumen dos variantes más en el futuro. Una de ellas será una versión de acceso, denominada 50e, que sustituye el V8 por un propulsor de seis cilindros en línea biturbo y tendrá una potencia máxima combinada de 475 CV. Además, y programada para el próximo otoño, se pondrá a disposición de los clientes la variante de mayor rendimiento, denominada Label Red, que eleva la potencia entregada por su sistema de propulsión híbrido hasta los 748 CV, con 1.000 Nm de par motor.
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