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PARA MAYOR SEGURIDAD

El sistema anti-alcohol que Europa quiere que sea obligatorio en el coche este 2022

Un sistema que impedirá arrancar el coche si se supera la tasa alcohol.

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Son muchos los factores que provocan siniestros en la carretera cada año, pero hay algunos que tienen más peso que otros. El alcohol se ha ganado uno de los primeros puestos al ser causante de muchos accidentes, y algo que se debe evitar a toda costa a los mandos de un vehículo. Es por ello que la UE quiere que sea de obligatoria instalación este sistema anti-alcohol que nos impedirá arrancar el coche si superamos la tasa permitida, y que llegará en 2022.

Concretamente está planteado para que sea en julio de este año cuando el conocido como alcolock llegue a los coches de manera obligatoria. Por supuesto, la ley está aún sujeta a cambios, pero todo apunta a que el sistema final presentará pocas variaciones respecto al planteado en la actualidad.

Su sistema es sencillo pero muy eficaz, puesto que impedirá que el coche arranque si superamos la tasa de alcohol en sangre permitida. Bien es cierto que hay algunas lagunas, tales como qué sucede con los vehículos antiguos o ya fabricados o vehículos de carsharing, por ejemplo, y más en tiempos del COVID-19.

Sea como fuere, en España está planteado de manera que, según los niveles establecidos por ley, no se pueda arrancar el coche en caso de superar los 0,25 mg/l en aire aspirado, mientras que es de 0,15 para profesionales y conductores noveles. Además, el sistema está ideado para medir desde 0,00 a 2,50 mg/l en tan solo 25 segundos.

A su vez, habrá instalada una pantalla gráfica donde se mostrará la información de una memoria con capacidad para almacenar 100.000 pruebas. Estas se podrán descargar en las revisiones o de cara a un control policial para determinar si el conductor, en trayectos previos, ha bebido hasta superar el límite legal.

Todo ello se determinará a través de una boquilla conectada directamente al contacto del vehículo. Si se determina una tasa superior a la permitida, será inviable que se accione el contacto y, por ende, arrancar el coche, obligando así a los conductores a no conducir su vehículo.

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