La estética no cambia mucho pero sí la oferta mecánica
El renovado Opel Astra ya tiene precios
En unas semanas estarán en los concesionarios los Astra actualizados tanto con carrocería familiar como con la interesante alternativa hatchback.
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El próximo mes de septiembre comenzará la comercialización en nuestro país del renovado Opel Astra MY2020, un vehículo que destaca por su calidad de terminación, posibilidades de equipamiento y buen comportamiento. La nueva gama estrena motores y elementos de equipamiento.
En gasolina los interesados podrán elegir entre los bloques 1.2 Turbo de origen PSA con 110, 130 y 145 CV de potencia, todos ellos en combinación con una caja de cambios manual con seis velocidades. La única alternativa con cambio automático es el 1.4 Turbo de origen GM con 145 CV que se asocia a una transmisión de tipo CVT.
En diésel los dos bloques disponibles son de origen PSA. Se trata del conocido 1,5 litros sobrealimentado en variantes con 105 y 122 CV. Ambos se ofrecen con la caja de cambios manual de seis velocidades aunque el más potente puede añadir la nueva transmisión automática con nueve velocidades.
Los niveles de acabado se denominan Edition, GS-Line y Elegance. Todos cuentan con aire acondicionado, ordenador de viaje, sistema multimedia integrado, bluetooth, USB, cuatro elevalunas eléctricos, aviso pre-colisión, cierre con mando, retrovisores térmicos, luces diurnas por LEDs, etc. Los precios recomendados sin promociones son los siguientes (la carrocería familia tiene un coste adicional de 900 €):
Motor | Edition | GS-Line | Elegance |
1.2 Turbo 110 CV 6MT | 21.800 | 23.400 | - |
1.2 Turbo 130 CV 6MT | - | 24.100 | - |
1.2 Turbo 145 CV 6MT | - | - | 28.600 |
1.4 Turbo 145 CV CVT | - | - | 30.100 |
1.5 TurboD 105 CV 6MT | 23.500 | 25.100 | - |
1.5 TurboD 122 CV 6MT | - | 25.200 | 28.900 |
1.5 TurboD 122 CV 9AT | - | - | 30.600 |
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