MADE IN SPAIN, Y MÁS ECONÓMICO QUE NUNCA

Opel Corsa Electric Yes: un eléctrico más interesante

El Opel Corsa es uno de los productos más importantes de la marca. Ahora baja de precio también en su variante eléctrica, haciéndolo más atractivo para sus potenciales clientes. ¿En qué consiste esta nueva versión Yes?

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La movilidad eléctrica está ganando terreno, con una cada vez más amplia gama de opciones disponibles en todos los segmentos. Ahora, son muchos los fabricantes que están reduciendo gradualmente los precios de sus vehículos eléctricos para atraer a los consumidores que aún no se han decidido. Opel es uno de los últimos en unirse a esta tendencia, y su Opel Corsa Electric ahora baja de precio, situándose por bajo incluso de los 23.000 euros gracias a las subvenciones.

Esta generación del Opel Corsa se ofrece con una variante completamente eléctrica, que cuenta además con dos potencias disponibles: 136 CV y 154 CV, ampliando así su atractivo para diferentes tipos de conductores. Así pues, la evolución del Corsa parece estar dirigida inevitablemente hacia la electrificación. Opel ha anunciado una importante reducción de precios para su versión eléctrica base, lo que la sitúa por debajo de los 23.000 euros con las promociones actuales. Con este precio el Corsa, que sigue fabricándose en España, se coloca como uno de los urbanos de segmento B eléctricos más económicos del mercado.

Opel ha lanzado una versión especial llamada Corsa Electric Yes, diseñada para ofrecer la mejor relación calidad-precio dentro de la gama Corsa. Esta variante presenta un diseño inspirado en la línea de equipamiento más deportiva (la GS) con detalles como un acabado bitono "Rekord Red", techo negro en contraste y llantas de aleación de 16 pulgadas pintadas en color negro. Eso sí, estará disponible también con otras tonalidades para la carrocería.

Opel Corsa Electric Yes!
Opel Corsa Electric Yes! | Opel

El interior del Corsa Electric incluye elementos de serie como el sistema de arranque sin llave, sensores de estacionamiento traseros, climatizador automático (monozona, eso sí) y una amplia variedad de sistemas de asistencia a la conducción. También cuenta con un sistema de infoentretenimiento multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, accesible a través de una pantalla táctil a color de 10 pulgadas.

En términos mecánicos, esta versión del Corsa está equipada con un motor eléctrico de 136 CV y una batería de 50 kWh, que ofrece una autonomía homologada de 354 km en ciclo WLTP. Esta batería, por cierto, puede recargarse a potencias de hasta 100 kW, lo que le permite recuperar el 80% de la autonomía en poco más de 30 minutos. Con un precio inicial de 29.900 euros, las subvenciones del Plan MOVES III permiten reducir el precio a los 22.900 euros mencionados anteriormente, siempre que se cumplan ciertos requisitos, como el desguace de un vehículo con más de 10 años de antigüedad.

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