SE ADAPTA CON LOS NUEVOS ACABADOS AL RESTO DE LA GAMA RENAULT
Nueva gama Renault Captur 2023, ya disponible
El Captur es uno de los productos más importantes de Renault en España y por eso ha realizado el cambio de gama pensando en las necesidades de los clientes.
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Desde este mes de mayo es posible adquirir en el mercado español la nueva gama 2022 del Renault Captur. No hay cambios en la estética pero sí estrenan nuevos niveles de terminación más completos en dotación que se adaptan a las necesidades de los usuarios y también a la escasez de piezas.
Desde ahora los interesados podrán optar por los niveles Equilibre, Evolution y Techno, además del Zen Fast Track que se mantiene. El primero ya cuenta con aire acondicionado, faros EcoLED, lector de señales de tráfico, sistema multimedia con pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, control de crucero, alerta de carril, etc.
La terminación Evolution añade los sensores de parking traseros, acceso sin llave, arranque por botón, embellecedores de rueda en 17 pulgadas, navegador integrado, carrocería en dos tonos, tapizado exclusivo, alerta de exceso de velocidad y apliques decorativos específicos.
En cuanto al Techno, la firma suma la cámara posterior, llantas de aleación ligera, sensor de lluvia, asistente al aparcamiento delantero, freno de mano eléctrico, modos de conducción, climatizador automático, cristales tintados, instrumentación con pantalla de 7 pulgadas, firma luminosa LED, espejo fotosensible, doble fondo de maletero, etc.
No ha cambiado la dotación en el caso del Zen Fast Track que cuenta con climatizador, llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas, cristales tintados, control de crucero, ordenador, alerta de carril, selector de modos de conducción, SmartBeam, sensor de lluvia, etc.
Los precios recomendados de la nueva gama Renault Captur 2023 arrancan en los 19.791 € del 1.0 TCe 91 CV Equilibre. Además de este motor, se puede pedir con el 1.3 TCe de 140 CV con hibridación ligera, el 1.6 E-Tech de 145 CV con hibridación estándar y el 1.6 E-Tech Plug-In de 160 CV con tecnología híbrida enchufable. La opción a GLP igualmente se mantiene en la oferta.
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