CONDUCE SEGURO CON PONLE FRENO

La mejor manera de llevar la bicicleta y los esquís en el coche

Estas son las maneras más correctas y eficaces de transportar tus esquís o bicicletas a la hora de coger el coche y evitar posibles multas.

Publicidad

Hoy en día, los expertos recomiendan hacer ejercicio al aire libre porque nos permite romper con la rutina, reducir los niveles de estrés y nos ayuda a tener menor sensación de fatiga. Además, es bastante divertido.

Esta vez hemos estado en el puerto de Canencia con el Cupra Ateca, donde se pueden realizar actividades deportivas al aire libre. En Conduce Seguro con Ponle Freno hemos repasado lo que hay que hacer para llegar hasta un sitio como este con bicis o esquís de forma segura y reglamentaria.

Una ruta con la bici nos puede ayudar a liberar adrenalina. Eso sí, no te olvides de llevar casco. Es muy importante abrocharlo bien para que no salga despedido e ir protegido durante el camino. Los menores de 16 años tienen que llevarlos siempre y para los mayores es obligatorio en zonas interurbanas.

La manera correcta de llevar la bicicleta y los esquís en el coche
La manera correcta de llevar la bicicleta y los esquís en el coche | Centímetros Cúbicos

En carretera, para adelantar a un ciclista o al conductor de un ciclomotor, hay que mantener una distancia lateral mínima de 1,5 metros. Para hacerlo, se puede ocupar parte del carril contrario. En las carreteras de más de un carril por sentido, tenemos que cambiar de carril por completo. Incumplir las normas supone una infracción grave, sancionada con 200 euros y 6 puntos del carnet.

Después de montar hay que colocar la bici en el coche, una de las opciones es llevarla en un portabicis. Es una de las formas más cómodas de transportarla, no hay que estar pendientes de colocarla y fijarla en el interior. O de la altura de la bici, si la llevásemos en la baca.

Para montarla sacamos la bola de remolque. El Cupra Ateca se puede pedir con ella y es extraíble. Es fácil, en el maletero pulsas este interruptor y automáticamente sale por debajo. Comprobamos que está anclada y lista para poner el portabicis. Vemos que tiene incluida una entrada de conexión eléctrica, ahora explicamos para qué.

Si hablamos de otras formas de transportar material, el Cupra Ateca, también, tiene asistente de remolque para aparcar de forma automática. Si eliges la opción de llevar el material deportivo en un remolque enganchado a la bola, el coche aparca solo prácticamente, como os hemos mostrado en anteriores reportajes, evitando la complicación de hacerlo con algo tan aparatoso detrás.

Pero volviendo al portabicis, se coloca sobre la bola de remolque. Después, subimos la bici y ponemos las fijaciones para asegurarnos de que la carga va bien sujeta y no se va a caer. Como sobresale por la parte trasera del coche, la ley exige que se señalice con esta señal: la V20. Si la bici superase el ancho total del coche, incluyendo los retrovisores, hay que poner dos V20, una a cada lado.

La manera correcta de llevar la bicicleta y los esquís en el coche
La manera correcta de llevar la bicicleta y los esquís en el coche | Centímetros Cúbicos

Al tapar la matrícula y las luces traseras del coche, hay que tener otra matrícula para el portabicis, y enchufar las luces con está conexión que especificábamos antes, para que el resto de conductores puedan ver nuestra señalización cuando hagamos una maniobra. Así, tendremos todo correcto para circular y evitaremos cualquier sanción económica.

En el caso de los esquís existen varias opciones. En el interior se pueden transportar en su bolsa, si tienes asientos abatibles y estando bien sujetos. Dejarlos sin sujeción supone un grave peligro para los ocupantes, porque en un choque a 50 kilómetros por hora, unos esquís de cinco kilos mal colocados pasan a pesar 150 kilos.

También, está la alternativa de un portaesquís magnético, para esquiadores ocasionales. Con ellos es recomendable no circular a más de 90 por hora. Y está la opción de uno de techo como éste. En el que se puede llevar seis pares de esquís o cuatro tablas de snow. En este caso, las puntas de los esquís tienen que ir hacia atrás. Así ya estamos listos para circular.

Y hablando de circular, con portaesquís o con portabicis la conducción cambia. Hay que extremar la precaución, revisar la presión de los neumáticos y tener en cuenta que con el coche cargado aumenta el tiempo de frenada, por lo que debemos dejar más distancia de seguridad. Así, cuando lleguemos a nuestro destino, hagamos el deporte que hagamos, bicicleta, esquí o snow, solo tendremos que dedicarnos a disfrutar al aire libre del que elijamos.

Antena 3» Noticias Motor

Publicidad