Luz V-16: el cambio que llegará el próximo mes de diciembre

El pasado mes de marzo veía la luz una nueva normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT). Hablamos de la encargada de dar la bienvenida a la luz V-16, una baliza luminosa que busca incrementar la seguridad vial de aquellos conductores que sufren un avería o un accidente en la carretera evitando que abandonen el vehículo para señalizar el incidente. No es la única fecha clave para este sistema: vamos a repasar su calendario porque la luz V-16 cambiará en diciembre.

El pasado 1 de julio entró en vigor la norma que permite a los conductores señalizar cualquier incidencia empleando la nueva baliza luminosa en lugar de los triángulos de emergencia. La siguiente fecha que la mayoría de los conductores tienen en la cabeza es 2026. En ese momento terminará un período de convivencia de cinco años entre ambos sistemas y la V-16 será obligatoria para turismos, autobuses y vehículos de mercancías. Motos y ciclomotores estarán exentos, pero se recomienda que vayan equipados con ella.

Diciembre 2021

No obstante, a caballo entre esas fechas hay otra que es fundamental para el futuro de la luz V-16. Sobre ella ha informado la DGT en su revista: a partir de diciembre de 2021 llegarán al mercado las balizas luminosas con geolocalización. O lo que es lo mismo: las únicas que serán válidas a partir de 2026 porque serán las que sí estarán capacitadas para comunicarse con la nube de tráfico.

Estas luces de emergencia cuentan con un sistema de conectividad que deberá mandar información sobre una avería o incidente a la DGT 3.0. De esta manera, Tráfico podrá informar al resto de vehículos de la existencia de un incidente en la calzada y notificarlo a través de los paneles de mensajería variable que hay repartidos por las carreteras españolas. A esto hay que añadir la posibilidad de agilizar la comunicación con los servicios de emergencia.

Una característica clave

Esta diferencia fundamental invita a los conductores a esperar unos meses para hacerse con una V-16 que sí esté conectada: de lo contrario, en 2026 deberán adquirir una nueva. Por lo demás, las luces de emergencia que llegarán dentro de tres meses tendrán que tener las mismas características.

Su diseño deberá permitir su ubicación estable en una superficie plana, la luz tendrá que tener un campo de acción horizontal de 360 grados y un campo de acción vertical de 8 grados hacia arriba y hacia abajo, la intensidad deberá ser entre 40 y 80 candelas efectivas durante, al menos, 30 minutos y su alimentación debe ser autónoma. Sólo si cumple todos estos requisitos recibirá la homologación del Laboratorio Central Oficial de Electrotécnica (LCOE) o del Laboratorio Oficial Acreditado Applus (IDIADA).