Llegan a España los VW Golf 1.5 TSI con 130 CV

El Volkswagen Golf es uno de los vehículos más demandados del mercado español y su éxito en parte se debe a la gran variedad de versiones ofertadas. En estos días se suma una nueva mecánica de gasolina que seguro convencerá a una gran mayoría del público por su acertada relación prestaciones-consumos.

Bajo la denominación 1.5 TSI EVO 130, la nueva versión queda situada entre el 1.0 TSI de 115 CV y el 1.5 TSI EVO en su variante con 150 CV. Se puede solicitar tanto con cambio manual de seis velocidades como con la caja de doble embrague con siete relaciones. En ambos casos incluyen de serie el sistema Stop&Start.

Con una velocidad máxima fijada en los 210 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos, las prestaciones están a buen nivel en la nueva versión. El consumo se queda en los 4,8 L/100, un dato bastante contenido que además le permite librarse del Impuesto de Matriculación al emitir solo 110 g/km de CO2.

Los usuarios pueden elegir los acabados Advance y Sport, siendo de serie en ambos el control de crucero adaptativo, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación, detector de fatiga, volante multifunción en piel, sistema de audio, bluetooth, USB, etc.

La versión más completa añade la instrumentación digital configurable, los faros LED, asientos deportivos, suspensión específica, apliques decorativos exclusivos, cristales sobretintados, llantas de aleación de 17 pulgadas, etc. La nueva versión arranca en los 24.252 € sin descuentos ni promociones.