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ASÍ ES TRÁFICO 30

Guía de la DGT para evitar multas de hasta 600 euros por exceso de velocidad en la ciudad

Dentro de algo menos de un mes el panorama de las urbes cambiará porque llegarán los nuevos límites.

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Cuando falta menos de un mes para que cambie la velocidad de las ciudades, la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) han dado a conocer el manual que debe aplicarse a partir del próximo 11 de mayo bautizado como Tráfico 30. Una guía para evitar multas de hasta 600 euros por saltarse los nuevos límites.

Ambas entidades han elaborado un documento con el objetivo de promover y ayudar a las autoridades municipales a aplicar esta modificación del Reglamento General de Circulación de forma efectiva. De igual manera, está destinado a los conductores ya que incluye ejemplos reales que se pueden encontrar en las calles de las distintas ciudades.

Seis meses después

Así las cosas, han reunido 32 posibles escenarios que van desde los más simples hasta los más complejos como, por ejemplo, vías con varios carriles en las que algunos tienen circulación exclusiva. El documento las desarrolla de manera gráfica describiendo la sección de la vía mediante un esquema, haciendo referencia a la parte específica de la normativa que aplica y, finalmente, poniendo un ejemplo real. Además, añaden un vídeo explicativo.

Y todo para explicar la modificación en la que se recogen los nuevos límites de velocidad que se aprobó en noviembre de 2020. Para que este cambio fuera conocido por los ciudadanos y para que las administraciones públicas locales dispusieran de un plazo suficiente para adaptarse, se estableció una moratoria de seis meses desde que se publicó el Real Decreto en el BOE hasta su entrada en vigor.

Los nuevos límites de velocidad… y sus multas

Por tanto, a partir del 11 de mayo cambiará el escenario. Una reforma en la que los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o del transporte público no se contabilizarán. Los nuevos límites de velocidad en las vías urbanas serán:

  • Vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera: 20 km/h.
  • Vías de un único carril por sentido de circulación: 30 km/h. Los ayuntamientos podrán rebajar y aumentar este límite, como máximo, hasta 50 km/h siempre que esté justificado y lo indiquen de forma específica.
  • Vías de dos o más carriles por sentido de circulación: se mantienen a 50 km/h, menos los vehículos que transporten mercancías peligrosas que irán como máximo a 40 km/h.

Por último, la Dirección General de Tráfico (DGT) recuerda que no respetar los nuevos límites de velocidad acarreará sanciones graves o muy graves. En el caso de las primeras la multa será de 100 euros sin pérdida de puntos en el carnet, pero las segundas implicarán un castigo económico de 600 euros y seis puntos menos en el permiso: entre una y otra las cantidades pueden ser de 200, 300, 400 y 500 euros y la detracción en el saldo de 2 o 4 puntos.

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