Goodyear Oxygene: el primer neumático con vida propia

No se iba a perder la oportunidad de volver a sorprender a todos con sus prototipos en el Salón del Automóvil de Ginebra. Goodyear también ha contestado a la llamada de la cita helvética y ha presentado su nuevo neumático denominado Oxygene, con el que el fabricante de ruedas busca mostrar una imagen de futuro con una movilidad urbana mucho más limpia y sostenible. ¿Cómo? El nuevo diseño de Goodyear tiene vida en su interior.

Oxygene es prácticamente una alegoría de las grandes urbes actuales. Grandes núcleos de población vivos que en muchas ocasiones parece vivir dentro de su propia cúpula de cristal. En este caso, el neumático presentado por el fabricante norteamericano nos presenta una estructura única en la que se ha integrado una cubierta musgos vivos que crecen en la pared lateral de la rueda. La estructura abierta permite el intercambio de CO2 y oxigeno con el medio ambiente a través de la fotosíntesis, mientras que la banda de rodadura se ha conformado de tal forma que el neumático es capaz de absorber la humedad y el agua de la superficie de la carretera y derivarla hacia la estructura viva de su parte central.

Según los responsables de la marca, si llevamos este sistema a cifras para una ciudad como París con cerca de 2,5 millones de vehículos, esto permitiría generar casi 3.000 toneladas de oxígeno y absorber más de 4.000 toneladas de dióxido de carbono por año. También ahonda en la problemática del reciclaje de neumáticos y el grave problema ambiental que ello supone, en este caso gracias que la producción de Oxygene es no neumática, utilizando en este caso la impresión en ·D con polvo de caucho reciclado de otros neumáticos. La particular estructura es menos pesada y además absorbe mejor los golpes, algo que ayudará a alargar la vida útil del mismo. Además, su rendimiento en condiciones de lluvia es mejor al evacuar más fácilmente el agua de la banda de rodadura gracias a su diseño abierto.

Recordemos que las previsiones apuntan a que más de dos tercios de la población mundial vivirá en ciudades a mediados del Siglo XXI, algo que puede hacer que tanto el tráfico como los niveles de contaminación se vuelvan completamente insostenibles. El prototipo de Goodyear plantea la filosofía de la economía circular llevada a una industria que no ha hecho uso de este reciclaje y recuperación de energía a los que se verá obligado el ser humano para asegurar la sostenibilidad del planeta. ¡Ah! El Oxygene además es capaz de generar su propia electricidad para alimentar sus propios componentes electrónicos, iluminación LED (la cual puede advertir de maniobras como el uso de los frenos o el cambio de carril) y sensores gracias a la energía que se genera durante la fotosíntesis. Lo tiene absolutamente todo.