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Desde el 11 de mayo

Ford reabre sus concesionarios en España con estrictas medidas de seguridad

La marca automovilística Ford está aplicando el protocolo de seguridad e higiene Entorno Seguro Ford y potenciará el canal 'online' para minimizar los contactos interpersonales.

-Concesionario de Ford

Concesionario de FordEuropa Press

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La marca automovilística Ford está aplicando un estricto protocolo de seguridad e higiene en los concesionarios que vuelven a la actividad después de permanecer cerrados con motivo de la crisis sanitaria por el coronavirus.

Según informó la empresa en un comunicado, desde este lunes ha activado el protocolo Entorno Seguro Ford, que supone un conjunto de normas de seguridad e higiene en los concesionarios, con el fin de proteger tanto a los clientes como a los trabajadores.

Así, en los concesionarios de la marca del óvalo que abran sus puertas en España será obligatorio mantener una distancia de dos metros entre las personas, al tiempo que se tomará de forma diaria la temperatura a sus empleados y se han instalado mamparas de protección en las zonas de trabajo y de atención al cliente.

Además, se llevará a cabo un proceso de higienización de los vehículos y del conjunto de las instalaciones, se ofrecerán mascarillas, guantes y gel a los clientes, se potenciará el canal 'online' para minimizar los contactos interpersonales y las pruebas de los vehículos se harán de forma individual o a domicilio.

La compañía automovilística indicó que los usuarios que precisen de los servicios de la red de concesionarios y talleres oficiales Ford pueden realizar todas las gestiones desde sus hogares gracias a los servicios de Concesionario Virtual y Pick Up & Clean.

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No hace tanto que Ford nos presentó un SUV eléctrico que compartía nombre con uno de sus modelos más míticos, pero con el que poco o nada tenía que ver. El Ford Mustang Mach-E despertó la curiosidad de propios y ajenos, pero todos tendrán que esperar más de lo previsto para verlo en acción. El coronavirus ha retrasado su producción y, en consecuencia, las entregas que estaban previstas para finales de 2020.

En la hoja de ruta del Mach-E mayo era el mes en el que arrancaría su producción, pero el Covid-19 ha obligado a la marca estadounidense, como a tantas otras, a cerrar sus líneas de producción. Por ello, las previsiones que había sobre la mesa ya no sirven. Basándose en sus planes iniciales, la marca del óvalo había programado sus primeras entregas para finales de año. Ya no será así.

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