Europa expedienta a España por no sancionar a Volkswagen por el dieselgate

El caso de los motores trucados de Volkswagen sigue trayendo consecuencias, aunque en esta ocasión van dirigidas justo al otro lado. La Comisión Europea ha abierto un expediente a 7 países miembros, entre ellos España, por no haber sancionado el uso de dispositivos fraudulentos para manipular la medición emisiones contaminantes en los motores usados por el Grupo Volkswagen. Desde Bruselas se pretende dar un toque de atención con un expediente por infracción, algo que según el Ministro Rafael Catalá será estudiado por el Gobierno español y aclarado de cara a evitar posibles sanciones. El trasfondo del expediente alude a la no utilización de las herramientas necesarias para sancionar al grupo automovilístico pese a haberse reconocido la manipulación de los motores con el consiguiente fraude. El motivo del expediente no es otro que haber ignorado la norma europea que les exige a disponer de sanciones eficaces, proporcionadas y disuasorias para evitar que los fabricantes de automóviles infrinjan la ley, y es que recordemos que en el caso concreto de España se han tomado medidas mínimas sobre este asunto, habiéndose hecho de dominio público el documento en el que el Grupo Volkswagen se comprometía a mantener su inversión en las fábricas de nuestro país si el Ministerio de Industria - dirigido en ese momento por José Manual Soria - levantaba la suspensión de las ventas de los coches afectados por el uso de motores trucados. En Centímetros Cúbicos: |