Este SUV híbrido renueva su mirada y mejora muchos apartados para hacerle la vida más complicada al Toyota RAV4

El Renault Austral es uno de los modelos más nuevos de la marca francesa. Se comercializa desde 2022 y en tres años ya se ha hecho un hueco en la amplia gama de coches populares de este histórico fabricante. Las virtudes de este SUV mediano con motorización híbrida tiene todo para conquistar mucho terreno en el mercado, especialmente después de su última actualización.

Su carrocería ha sido rediseñada, sobre todo su parte frontal. Mientras que en el interior encontramos novedosos asientos delanteros y trapicerías. Aunque no solo se han añadido detalles estéticos, también tecnológicos como reconocimiento del conductor y nuevas aplicaciones disponibles en su sistema de infoentretenimiento a través del sistema multimedia openR link con Google integrado.

Prestaciones de motorización

El Renault Austral híbrido se vende desde 34.321 euros. Su motorización une un propulsor de gasolina de 1.2 litros y tres cilindros en línea a uno eléctrico de 50 kW. Suman 200 CV de potencia para unaaceleración de 0 a 100 en 8,4 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h. Se vinculan a una tracción delantera y una transmisión automática multimodo de seis marchas.

Este modelo de la marca francesa incluye el sistema 4Control advanced, ajustes multi-sense y 32 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) para que la experiencia de pilotaje sea lo más cómoda y segura posible. De hecho, el Renault Austral ha conseguido 5 estrellas Euro NCAP, la máxima nota posible en términos de seguridad.

Sistemas de asistencia a la conducción

Entre sus ADAS, destacan control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop and go, control de arranque en pendiente, encendido automático de luces de emergencia, sistema de alarma de colisión, alerta de cambio de carril, limitador de velocidad, reconocimiento de señales de tráfico o control electrónico de tracción.

Otro sistema con el que cuenta el Renault Austral es de infoentretenimiento. Se basa en una pantalla táctil de 9 pulgadas que se conecta de forma inalámbrica a los dispositivos móviles. Aunque no todo de lo que puede presumir este modelo de la marca francesa es tecnología. También sacan pecho con un espacio de carga generoso. Su maletero de 555 litros, 1.525 litros con los asientos traseros abatidos. Veremos si con estas condiciones el Austral consigue al menos acercarse al éxito y el prestigio que han obtenido algunos de los coches del fabricante galo.

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