LA NUEVA MECÁNICA LLEGA TANTO AL HATCHBACK COMO AL MÁS VERSÁTIL FAMILIAR
Este compacto alemán recibe por fin una variante con etiqueta ambiental ECO
Con cierto retraso respecto a lo previsto, finalmente este compacto puede presumir de una interesante versión con la que esquivar las restricciones al tráfico sin necesidad de tener que optar por las costosas variantes con tecnología híbrida enchufable.
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El Opel Astra cuenta a partir del mes de marzo con una nueva versión que debería pronto convertirse en una de las más demandadas gracias a su precio razonable y a la hibridación ligera con la que logra obtener la etiqueta ambiental ECO de la DGT, un elemento muy necesario en ciudades grandes como Madrid o Barcelona.
La mecánica empleada en los Opel Astra MHEV es la ya conocida 1.2 Hybrid de 136 CV que también puedes encontrar en los Corsa, 208 y 2008 entre otros. Se oferta en exclusiva combinado con una caja de cambios de doble embrague con seis velocidades que destaca por su suave funcionamiento.
Según los datos homologados por la marca el consumo medio se queda en los 4,7 L/100, con una media de 106 gr/km de CO2. Continuando con los datos oficiales, se indica una velocidad máxima de 210 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, siendo por tanto una alternativa solvente para una mayoría.
En España los interesados pueden elegir entre los acabados Tech Edition, Edition y GS. En todos los casos cuentan de serie con faros LED automáticos, control de velocidad, alerta y asistente de carril, llantas de aleación, climatizador automático, ordenador de viaje, pantalla táctil, radio DAB, bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, etc.
Los precios sin descuentos quedan de la siguiente manera:
·1.2 MHEV 136 CV eDCT Tech Edition 5p 26.288 €
·1.2 MHEV 136 CV eDCT Edition 5p 26.450 €
·1.2 MHEV 136 CV eDCT GS 5p 29.450 €
·1.2 MHEV 136 CV eDCT Edition ST 28.650 €
·1.2 MHEV 136 CV eDCT GS ST 30.650 €
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