LLEGA EL BYD SEAGULL
Estamos contando los días para tenerlo aquí: el BYD más barato sigue batiendo récords en China
El Seagull fue el coche más vendido en el gigante asiático con 55.028 unidades vendidas a lo largo del mes de abril. Se prevé que a finales de mayo llegue a España.
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BYD no para de cosechar éxitos. Su modelo más barato, el Seagull, ha sido el favorito de los conductores chinos merced a las 55.028 matriculaciones que cosechó durante el pasado mes de abril. Asimismo, hablamos de un eléctrico que se ha vendido al cambio por menos de 10.000 €, pero que en Europa tendrá una tasación mucho más alta debido a los aranceles y las homologaciones que ha de cumplir. Asimismo, estaba previsto que llegase a finales de 2024 a Europa y por ende a España, pero finalmente lo hará a finales de este mes de mayo. Por lo tanto, estamos frotándonos las manos para tenerlo aquí.
Bajo la denominación para el mercado europeo de BYD Dolphin Surf, este modelo podría tasarse a un precio cercano a los 23.000 € debido a su fisonomía puramente utilitaria. No en vano, cuenta con apenas unos 3,7 metros de largo, 1,54 metros de alto y 1,71 metros de ancho. A esas dimensiones hay que añadir una distancia de ejes de 2,50 metros. Se espera que su peso sea muy similar al de grandes rivales que tendrá en el mercado español, como el Renault Clio y el Seat Ibiza, de manera que en principio oscilará entre unos 1.160 y 1.240 kilos.
El gran golpe en Europa de BYD
Varios medios de comunicación en China informan que desde la marca esperan que el BYD Seagull sea clave para lograr un gran éxito de ventas en el mercado europeo. De esta forma, esperan duplicarlas y alcanzar las 200.000 unidades este año. Tienen razones para pensar que eso puede ser una realidad con las preferencias más que demostradas por los conductores europeos, con una especial predilección por los coches más accesibles económicamente hablando sin importar tanto las prestaciones en lo que a rendimiento se refiere.
Para la ciudad y el día a día, las dos opciones mecánicas de este coche son aptas a todas luces: la de acceso cuenta con una batería de 30,08 kWh de capacidad neta y la segunda y tope de gama con 38,88 kWh. Unos datos que se traducen en unos 305 y 405 kilómetros de autonomía, respectivamente. Dicho esto, si buscas un compañero de rutina para la ciudad y a un más que buen precio - recuerda que el Plan Moves está de vuelta - el BYD Seagull puede ser el que estás buscando.
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