¿Cuáles son las 5 averías más caras que puede sufrir tu coche?

Visitar el taller por una avería en el coche es de esas situaciones que todos queremos evitar, sin embargo tarde o temprano es inevitable acudir al mecánico por un fallo o avería. A veces es fácil detectar una avería a tiempo, por ejemplo sabiendo , pero otras muchas veces es inevitable sufrir una avería sin previo aviso que finalmente nos deje tirados y nos obligue a enfrentarnos a una costosa reparación. Aunque en Centímetros Cúbicos ya hemos hablado de las y de los , hoy vamos a analizar cuáles son las averías más caras a las que se enfrenta tu coche, sin importar el tipo de motorización o segmento. Hablamos de un estudio realizado en Midas donde salen a relucir cuáles son por regla general las reparaciones más caras que sufre un coche.

1- Partes del motor: las averías del motor suelen ser las más costosas, y es que cualquier fallo de componentes internos del motor suele acarrear de un alto número de horas de mano de obra, además de un coste bastante alto en cuanto a piezas de sustitución. Algunas reparaciones comunes suelen venir por fallos en el sistema de inyección por equivocaciones a la hora de repostar, aunque ya te explicamos , o también fallos relacionados con partes de motor por mal funcionamiento o no realizar correctamente el mantenimiento del vehículo como por ejemplo . 2- Embrague y Caja de cambios: Tras las averías relacionadas con el motor, las reparaciones del sistema de transmisión suelen ser las más costosas. Del mismo modo que las averías del propulsor implican una gran complejidad por la cantidad de horas de mano de obra necesarias, en el caso de las cajas de cambio sucede igual obligando a la extracción del conjunto de caja de cambios para su reparación o sustitución. Para evitar las averías de transmisión, nada mejor que para no enfrentarnos a una abultada factura.

3- Sistemas anticontaminación: los automóviles modernos instalan complejos sistemas anticontaminación que requieren del uso de buenos lubricantes y combustibles, además de un uso determinado para evitar averías, especialmente en el caso de los diésel con los sistemas FAP y catalizadors SCR con AdBlue o NOx-Trap. Cuando estos sistemas sufren averías, por regla general se necesita de su completa sustitución, algo que implica un importe elevado. Para prevenir sus averías, nada mejor que , y . 4- Electrónica: la complejidad de nuestros coches a día de hoy es tan alta que muchas veces nos sorprendemos de la cantidad de centralitas y ordenadores que instala cualquier automóvil. Aunque a la electrónica debemos todas las mejoras que existen en seguridad, confort o entretenimiento, no es menos cierto que cualquier avería relacionada con la electrónica detrás de cualquier sistema de vehículo es sinónimo de un importe de reparación elevado. 5- Amortiguación y dirección: los amortiguadores son los grandes olvidados, acordándonos de ellos sólo cuando su estado es ya lamentable y obliga a una sustitución. La amortiguación no solo es responsable del confort, sino que también influye notablemente en la estabilidad y frenado del vehículo, por lo que es más que conveniente que eches un ojo al estado de tus amortiguadores. Del mismo modo, la dirección también es sinónimo de una cara avería, por lo que no descuides cualquier mínimo fallo como holguras o vibraciones para pasar por el taller y así evitar reparaciones más tardías, pero también mucho más caras. Otros consejos de mecánica en Centímetros Cúbicos: - - - - - -