LOS CONOCEMOS A FONDO
Cara a cara entre dos motores muy 'bestias': el todopoderoso V8 y el diésel de 250 CV del Land Rover Defender
Este domingo hemos comparado el V8 y el diésel de 250 CV del Land Rover Defender.
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Esta semana en Centímetros Cúbicos hemos comparado dos motores muy 'bestias': el todopoderoso V8 y el diésel de 250 CV del Land Rover Defender. El V8 tiene 525 CV e incorpora algunos elementos estéticos específicos de esta versión. El más visual es una salida de escape cuádruple, aunque tampoco pasan desapercibidas las llantas de aleación de 22 pulgadas con una acabado Satin Dark Grey.
Las pinzas de freno, también, se preparan para la ocasión, con un color azul xenón para adornar las delanteras. Puede llegar a los 240 km/h, y en solo 5,2 segundos a los 100 kilómetros por hora.
En cuanto al diésel de 250 CV del Land Rover Defender, éste cuenta con tecnología microhíbrida y puede hacer casi 1.000 km sin pasar por caja y con el V8 tendrás que parar a repostar más frecuentemente. Su interior se ha adaptado a los tiempos que corren. Cuenta con una pantalla central de 10 pulgadas que gestiona el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro, con conectividad completa con nuestro Smartphone. Y, para el día a día, el consumo está por debajo de 10 litros y cuenta con la etiqueta ECO.
Vuelve a ver los programas completos y mejores momentos de Centímetros Cúbicos en Atresplayer.
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