Desde el pasado mes de agosto ya conocíamos al BMW Z4 M40i First Edition

Desde el pasado mes de agosto ya conocíamos al BMW Z4 M40i First Edition

BMW confirma la llegada de versiones de su nuevo Z4 con motores de cuatro cilindros

BMW ha seguido desgranando la gama de su nuevo BMW Z4 con la confirmación de la llegada de dos versiones con motores de cuatro cilindros que se unirán a la M40i antes confirmada de seis cilindros.

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BMW confirma la llegada de versiones de su nuevo Z4 con motores de cuatro cilindros
BMW confirma la llegada de versiones de su nuevo Z4 con motores de cuatro cilindros | Centímetros Cúbicos

Presentado en el pasado Concours d'Elegance de Pebble Beach 2018 en su forma de BMW Z4 M40i First Edition (versión especial con pintura Frozen Orange Metallic y una capota de tela con acabado antracita), el fabricante germano nos citó este mes de septiembre para seguir desgranándonos la que será la gama completa del descapotable. En la antesala del Salón de Automóvil de París, BMW ha confirmado el lanzamiento de tres nuevas variantes, el BMW Z4 sDrive20i y sDrive30i que se espera que sea lanzado en 2019 y el BMW Z4 M40i que llegaría en 2020.

El sDrive30i contará con un motor turboalimentado TwinPower de 2.0 litros cuatro cilindros que erogará hasta 258 CV de potencia y estará asociado a una caja de cambios automática Steptronic de ocho velocidades. Las prestaciones quedan aseguradas al revelar BMW que esta versión BMW Z4 sDrive30i será capaz de realizar el 0 a 100 km/h en poco más de cinco segundos, gracias a la mejora en el sistema de inyección y a las novedades en cuanto a electrónica que permiten mejorar claramente sus cifras de potencia y par respecto a su predecesor. El BMW Z4 sDrive20i entregará por su parte 197 CV de potencia.

BMW confirma la llegada de versiones de su nuevo Z4 con motores de cuatro cilindros | Centímetros Cúbicos

En cuanto al segundo de los modelos, el M40i que será lanzado al mercado ya en el año 2020, contará con un propulsor turboalimentado de seis cilindros y 3.0 litros que elevará la potencia del Roadster germano por encima de los 340 CV, también contando con una caja automática y tracción trasera.

En su catálogo de equipamiento, nos encontramos con una buena cantidad de piezas provenientes del departamento M Sport, teniendo de serie disponibles la introducción de una suspensión con amortiguación adaptable electrónicamente, frenos mejorados y un diferencial trasero con bloqueo electrónico, elementos todos ellos que estarán disponibles opcionalmente para las versiones de cuatro cilindros. También, contará con unas llantas de 18 pulgadas de serie, aunque se pondrá a disposición del cliente unas de 19 pulgadas como parte del equipamiento extra, mientras que los modelo M Sport contarán con un tono de carrocería gris exclusivo y un paquete de tapicería en cuero y Alcántara.

Iván Fernández | Madrid | 19/09/2018

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