ACTUALIZACIÓN DE LA BERLINA COUPÉ

Así es el renovado Mercedes CLA: más tecnológico y con etiqueta ECO

El Mercedes CLA es la berlina coupé más barata de la firma de la estrella, y acaba de ser renovada con un aspecto más atractivo, una mayor carga tecnológica y renovados motores que mejoran su rendimiento y su eficiencia

Mercedes CLA Shooting Brake 2023

Mercedes CLA Shooting Brake 2023 Mercedes-Benz

Publicidad

El CLA de Mercedes es un modelo mucho más importante de lo que parecía en un inicio: gracias a su refinado diseño y a un precio no demasiado elevado, muchos potenciales compradores de algún modelo de acceso a la marca de la estrella han decidido dar el paso y saltar hasta un modelo más completo y, sobre todo, con una imagen mucho más elaborada. No nos engañemos: aunque el Mercedes CLA sea un Clase A bajo la carrocería, su imagen es mucho más atractiva.

Tras la renovación de los Mercedes Clase A y Mercedes Clase B, la marca de la estrella ha acometido la actualización del CLA, una berlina coupé de 4.7 metros de largo que ya avanza por una segunda generación que, sin duda, se ha convertido también en un éxito a nivel de popularidad.

La renovación del CLA se hace patente en su exterior, donde el modelo alemán estrena unos grupos ópticos con un nuevo diseño interior, así como en los paragolpes, de nueva factura tanto delante como detrás. Son nuevos también algunos diseños de las llantas de aleación, así como algunos colores para la carrocería. La disposición interna de los pilotos posteriores, siempre con tecnología LED como sucede en los faros delanteros, también se ha modificado.

El Mercedes CLA estrena interior y motores

Mercedes CLA 2023
Mercedes CLA 2023 | Mercedes-Benz

A nivel interior los cambios son sutiles pero existen: la mayor diferencia la encontramos en los volantes, que cambian sustancialmente. Ahora el CLA utiliza el mismo volante que todos los modelos de última generación tales como los Mercedes Clase C o Mercedes GLC. La consola central también se ha modificado ya que la marca ha eliminado el apoya-muñecas y el trackpad con el que se podía manejar el sistema de infoentretenimiento que ahora es capaz de entender órdenes vocales más complejas.

Mecánicamente la mayor diferencia llega a través de los motores de gasolina, ya que todos a excepción de la versión 45 AMG reciben un sistema de hibridación ligera con un sistema eléctrico de 48V con el que reducen el consumo y aumentan el rendimiento. En nuestro país, además, pasan a recibir la etiqueta ECO de la DGT. Mientras que las versiones diésel se mantienen inalteradas, la variante híbrida enchufable mejora su eficiencia al aumentar la autonomía eléctrica homologada de 72 km a unos más que respetables 82 kilómetros.

Antena 3 » Noticias Motor

Publicidad