Acostúmbrate: la nueva generación de pick-ups ha encontrado su diseño

El universo truck está girando hacia lo que parece ya un camino juramentado, una declaración de intenciones. Algo así como Aunque a la Unión Europea no le guste, de esta forma se verán de aquí en más los pick-up. El adiós a las líneas curvas de carrocería ha golpeado la puerta y se ha empezado a establecer en las camionetas.

Ya no es asunto exclusivo de los SUV urbanos ni de los SUV todoterreno. A juzgar por los modelos que ciertas marcas están lanzando, todo indica que la nueva generación de pick-ups ha encontrado su nuevo lenguaje de diseño. ¿Un nuevo o resucitado lenguaje, si consideramos que, en definitiva, no es inventiva de última hora, sino que es herencia de boxycars de tiempos pasados?

El caso más inmediato es el del KGM Musso EVX, que acaba de desembarcar en España para acompañar a su hermano de gasolina, pero que ya se había anticipado en otros mercados europeos como KGM Torres EVT. Hermano del Musso Sports, no gemelo. Y ahí damos con la cuestión.

Los pick-up y su nuevo diseño de vanguardia

Hablamos de un concepto estético retomado para orientarlo casi en total medida hacia los eléctricos. Sin perder tiempo, este modelo coreano con motor y batería cortesía de BYD ya está siendo tratado como un nuevo rival al que Toyota deberá prestar atención… y razones no faltan.

Caso similar el del Toyota Hilux eléctrico. Sí, obviemos la forma imponente con que se eleva el modelo japonés. Con ciertas licencias –trata de conservar las tradiciones en secciones tales como los pilares y el marco del techo– el estilo rígido que gobierna en sus superficies se hace presente en la versión eléctrica, haciendo que ésta tome distancia del modelo diésel y esa figura imposible de confundir ya sea estando en Europa o en Norteamérica, Sudamérica, Japón o el sudeste asiático.

Aunque Toyota ya nos había revelado sus planes unos tres años atrás. ¿Qué mejor que hacerlo a través de un show car para ponerlo de manifiesto lo más exageradamente posible, evitando así no dar lugar a dudas? Eso fue el Toyota Epu Concept, visto por primera vez en sociedad durante el Salón del Automóvil de Japón del 2023.

El Toyota Epu Concept rompedor y el Rivian de serie que ratificó

Apelando al juicio de valor y sentenciando este lenguaje estético como inexpresivo, no me molestaría ver algo como ese concept car en los concesionarios. Claro, no fue más que un diseño experimental, lo que le permitió a la marca entregar un pick-up mediano con personalidad, a pesar de aplicar la fórmula. Mientras tanto, una mirada estadounidense atravesaba sus primeros años como pick-up de producción, ratificando un período de desarrollo y espera iniciado la década anterior, prototipo mediante.

En medio del Epu de carne y hueso haciéndose su lugar en el stand de aquel Japan Mobility Show, en medio de los renders que nos mostraban un pick-up imaginado para romper con lo establecido, recuerdo haberme preguntado qué potenciales rivales lo esperarían. El Rivian R1T fue una respuesta inmediata.

¿Qué otros casos actuales se te vienen a la mente? Más allá de las controversias en las que los diseños cuadrados se ven envueltos en materia de seguridad, este concepto de diseño se repite sin pausa y los pick-up eléctricos, con el ejemplo fresco del KGM Musso EVX, no se están quedando afuera.

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