EN 2021

El absentismo en la ITV bate el peor de los récords: cuatro de cada diez vehículos circulan sin la inspección en vigor

Estas revisiones obligatorias pueden llegar a evitar, anualmente, 539 víctimas mortales, casi 12.100 heridos y 17.700 accidentes

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La Inspección Técnica del Vehículo (ITV) figura entre las obligaciones de su titular: superar esta revisión, con la pertinente periodicidad, es fundamental para saber si podemos circular cumpliendo los estándares mínimos de seguridad. A pesar de ello y del carácter obligatorio de este trámite: según los datos proporcionados por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), cuatro de cada diez vehículos no lo han llevado a cabo. Una cifra que desvela un absentismo histórico.

Explican desde AECA-ITV que el año 2020 fue todo un desafío debido al confinamiento impuesto para hacer frente a la emergencia sanitaria. Un año después, en 2021, llegó el momento de hacer frente a las consecuencias derivadas de dicha situación: ¿cuáles fueron? Un absentismo histórico: el 40% de los vehículos que circulan por las carreteras han ignorado esta obligación, un porcentaje que representa el doble de los peores datos cosechados (20%) en los años previos a la pandemia del coronavirus.

Causa de accidentes

Las comprobaciones que se llevan a cabo en estas inspecciones garantizan que los vehículos que por ellas pasan cuentan con un mantenimiento adecuado y un buen funcionamiento. Dos aspectos fundamentales para reducir el número de accidentes de tráfico y mejorar de la seguridad vial: estas revisiones pueden llegar a evitar, anualmente, 539 víctimas mortales, casi 12.100 heridos y 17.700 incidentes.

Uno de los factores de riesgo que influyen en algunos accidentes es el mal estado de los vehículos implicados: algo que se revisa en la ITV. A esto hay que añadir la detección de problemas ocultos que sólo se pueden localizar en una inspección técnica. La DGT lo ejemplificó en su informe ‘Siniestralidad Vial en España en el año 2020’: hasta el 33% de las furgonetas y camiones de menos de 3.500 kg que estuvieron envueltos en un siniestro con víctimas no habían pasado la ITV.

Una infracción grave

Circular sin haber pasado la correspondiente inspección es una infracción grave que tiene consecuencias: en caso de accidente, el seguro no cubrirá al vehículo en cuestión y se enfrentará a una multa de 200 euros (100 con pronto pago). En esta situación, las autoridades le requisarán el Permiso de Circulación y le darán una autorización que sólo le permite circular para pasar la ITV en un plazo máximo de diez días.