EL ISLAS CANARIAS ACOGERÁ AL MUNDIAL
España volverá a tener un rally en el WRC en 2025
El Campeonato del Mundo de Rallies recupera su presencia en España después de confirmar el promotor del WRC que el Rally Islas Canarias acogerá una de las fechas tanto en 2025 como en 2026 en lo que puede ser un calendario con 14 citas.
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El Mundial de Rallies lleva desde 2022 sin pisar suelo español. La última edición del RallyRACC de Catalunya – Costa Daurada significó el adiós de la ya veterana fecha tarraconense al calendario del WRC, dejando un incierto futuro de España dentro del programa de un campeonato que tradicionalmente ha arrastrado mucha afición, especialmente desde los años de éxitos por parte de Carlos Sainz y Luis Moya.
La prueba con sede en Salou pasó a estar integrada dentro del Supercampeonato de España de Rallies, mientras se discutía si había opciones de regresar o no (así como el presupuesto necesario) a las series intercontinentales. Sin embargo, de un tiempo a esta parte, surgió un competidor directo por reclamar esa posición dentro del calendario del WRC: el Rally Islas Canarias, prueba insular que desde hace años había sido la imagen más reconocible del ERC junto a Azores, Barum y un Ypres que ya hace tiempo dejó de formar parte del europeo.
Con Letonia y Polonia utilizando la misma vía para llegar desde el ERC a integrarse dentro del WRC como reemplazos de Estonia y México, los organizadores de la cita isleña fueron dando pasos pequeños pero firmes para terminar de cumplir un sueño. Este lunes se oficializaba que el Rally Islas Canarias estará presente las temporadas 2025 y 2026 del WRC, movimiento que deberá ser confirmado como viene siendo habitual por el Conejo Mundial del Motor, pero que ya tiene el visto bueno por parte del Promotor del Campeonato.
De esta forma, queda confirmado el regreso del WRC al asfalto español, en esta ocasión convirtiendo lo que tradicionalmente se ha llamado cariñosamente como “mundialito canario” debido al gran nivel de equipos, pilotos y maquinaria que competían a nivel local, en lo que finalmente es el perseguido sueño de acoger una cita del Campeonato del Mundo.
No ha sido fácil para los organizadores, especialmente si tenemos en cuenta que el promotor llevaba ya algunas temporadas pensando en acercar los rallies de nuevo a ‘tierra firme’ con citas lejos de las islas para así garantizar la logística y la capacidad hotelera. Rivales tampoco le faltaron, no sólo en materia del rally catalán, sino de otras pruebas sobre asfalto como la candidatura de Irlanda (la cual necesita garantizar un presupuesto de 15 millones de euros), la posible llegada de citas de tierra en el continente americano como Estados Unidos, Paraguay o el regreso de Argentina, así como el denominado como primer rally ‘desértico’ para el que Arabia Saudí parecía estar dispuesta a presentar su candidatura.
“Llevar el Rally Islas Canarias al WRC ha sido el premio a muchos años de trabajo. Era un objetivo deseado por varias generaciones, y ahora, de la mano de WRC Promoter, se ha puesto a nuestro alcance” celebraba Germán Morales, director del Club Deportivo Todo Sport, organizador del evento. Con la reciente confirmación de que España tendrá dos grandes premios de Fórmula 1 en 2026 y la presencia del WRC, el país recupera parte de ese peso perdido durante los últimos años, especialmente desde la pandemia.
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