Le quitaron la vuelta y luego se la devolvieronEl sainete de dirección de carrera con Sergio Pérez y los limites de pista en Hungría
De nuevo, la fiabilidad es claveEl 'no power' de Verstappen en Q3: "Es muy frustrante, quería tirar y no había potencia"
Rozó la poleEl error que dejó a Carlos Sainz sin pole en Hungría: "Sin haber hecho una vuelta buena, estoy segundo"
Mejores momentos de AlonsoAsí es cómo ve Fernando Alonso una vuelta al GP de Hungría: un circuito clave para el asturiano
La penalización eran solo cinco segundosLa nueva radio viral de Ferrari para Sainz: se inventan una sanción de 'Stop and go'... ¡y Carlos tiene que corregirles!
¿Pecaron de conservadores?¿Por qué paró Ferrari a Carlos Sainz cuando tenía el podio en su mano? "No entiendo nada"
Una pole de equipo¿De dónde salió la idea de los rebufos que llevo a Leclerc a la pole? "No es tan obvio hacer tan bien estos planes"
Todos los datos previos ya no valenEl nuevo 'pit lane' de Francia desata la ira de los pilotos contra la FIA: "Ahora una parada son 28 segundos..."
Leclerc gana y Sainz abandonNi el mismísimo jefe de Ferrari quiso ver el final de la carrera: el reflejo del tensísimo GP de Austria para Leclerc
Sainz salió ardiendo de Austria¿El punto de inflexión en Ferrari? El cero de Sainz que puede dar prioridad a Leclerc en el Mundial
La fiabilidad es claveLa desesperada radio de Carlos Sainz al ver arder su Ferrari: "¡No, no! ¡Motor! ¡Motor!"