EL TRANSCANTÁBRICO

Fruto de un sueño que en su día parecía irrealizable, el Transcantábrico nació en 1983 como el primer tren turístico español. Sucesivas transformaciones han ido mejorando este proyecto hasta convertirlo en lo que es actualmente: un verdadero hotel de lujo que viaja sobre raíles. Sus salones y suits combinan el evocador encanto de los admirables trenes de principios del siglo XX con el confort más exquisito de ahora mismo.

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El Transcantábrico consiguió en 2009 entrar en el exclusivo ranking de los 25 mejores trenes de mundo, una clasificación elaborada por la prestigiosa y relevante SIVF (Sociedad Internacional de Viajeros en Ferrocarril). Con todas las comodidades del momento actual y con el lujo de siempre, ofrece la posibilidad de viajar con todas las atenciones, servicios y actividades imaginables, lo que le convierte en un placer para los sentidos.

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No se trata sólo de una travesía en el tiempo a aquellos dorados años 20, sino que además es un recorrido por una de las zonas más bellas del norte de España. El Transcantábrico ofrece tres posibilidades: 8 días / 7 noches, con una versión especial de Gran Lujo; 5 días / 4 noches y 4 días / 3 noches. La primera sale de Santiago de Compostela y termina en León, pasando por Viveiro, Luarca, Gijón, Oviedo, Santander, Bilbao... Y también la misma pero en sentido contrario. En la de Gran Lujo el recorrido es Santiago de Compostela - San Sebastián, con la opción de elegir en cualquier dirección. En el de cuatro días el trayecto es Santiago de Compostela - Santander, en ambas direcciones y el más corto va de León a Santander y viceversa.

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La gastronomía a bordo del Transcantábrico es parte fundamental de su propuesta. En cada itinerario se combina la más exquisita cocina a bordo con restaurantes de primerísima categoría a su paso por una de las zonas culinarias de mayor prestigio mundial, como es el Norte de España, la llamada España Verde, y que el tren recorre a su paso por Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco y Castilla y León. De esta manera se aúnan el placer de viajar por los más bellos paisajes, visitar los milenarios monumentos que jalonan el recorrido y disfrutar de la mejor cocina.

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TREN AL-ANDALUS

Hay pocos como él y por eso está considerado como uno de los trenes turísticos de lujo más importantes del mundo. Antiguamente los vagones del tren Al-Andalus circularon por las vías que atravesaban Francia de norte a sur, desde Calais a la Costa Azul, y a bordo viajaban personajes tan relevantes como los miembros de la monarquía británica, los apellidos más ilustres de Europa, los grandes empresarios, y las celebridades del momento. Era, por tanto, un auténtico palacio sobre raíles. Una vez reconvertido, hoy es un alojamiento de primera clase en el que se combina el lujo de ese tiempo dorado con las comodidades y la modernidad del siglo XXI.

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El tren en sí es una joya histórica y sus esplendorosos coches salón y sus habitaciones lujosas son un tesoro ferroviario. Además, sus dos rutas son incomparables. Una oferta, que dura 7 días y 6 noches, parte de Sevilla y viaja por Jerez, Cádiz, Ronda, Granada, Linares, Baeza, Córdoba y vuelve a Sevilla. La segunda ruta es de 6 días y 5 noches, también parte de Sevilla y recorre Extremadura pasando por Zafra. Mérida, Cáceres, Monfragüe, Toledo Aranjuez y llegada a Madrid. El viaje incluye alojamiento en el tren, todos los desayunos, comidas y cenas, tanto en el mismo tren como en restaurantes de primera categoría, entradas a museos, monumentos y espectáculos, excursiones y visitas programadas, actividades a bordo (baile, música y actuaciones en directo, coctelería...), 50% de descuento en el tren de desplazamiento hasta el punto de salida o desde el de llegada, etc.

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Se trata pues de un crucero ferroviario, en el que se viaja surcando railes y traviesas al ritmo monótono y relajante del tren, empapándose del paisaje andaluz y extremeño, disfrutando del tiempo y de la gastronomía y del conocimiento de dos tierras cargadas de historia, monumentos y aromas.

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EL EXPRESO DE LA ROBLA

Un tren de época que recorre la España Verde a un precio asequible, por lo que muchos lo consideran el hermano pequeño de El Transcantábrico. Restaurado, moderno y adaptado a nuestro tiempo, con todos los avances tecnológicos, mantiene el clasicismo de una época y el glamour de otros trenes rehabilitados como hoteles de lujo. En cierto modo El Expreso de La Robla es como una casa rural cómoda, detallista, agradable y, en ciertos aspectos, lujosa que recorre la zona más frondosa de la cornisa norte española.

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Dispone de cuatro coches salón equipados con todos los avances técnicos imaginables, un pub, un salón de audiovisuales y un coche bar permanentemente atendido. Cada compartimento es doble con camas de litera y cuarto de baño, todos son independientes y están climatizados. Todas las mañanas se realizan los desayunos buffet libre a bordo del tren, coincidiendo con la puesta en marcha del mismo para que al placer del desayuno se una al de viajar por unos espectaculares paisajes.

Al igual que en el Transcantábrico, en todos sus viajes habrá a disposición del viajero un autocar de lujo que le acercará a las diferentes visitas marcadas. Las entradas a estos lugares están incluidas y un guía le acompaña en todo momento. Las comidas y las cenas se realizan en restaurantes de contrastada calidad. Para que la estancia en el tren sea inmejorable, hay servicio de bar y de habitaciones permanente.

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El Expreso de La Robla ofrece dos rutas, ambas de 4 días y 3 noches. La primera parte de Bilbao, pasa por Sotoscueva, Mataporquera, Cistierna y llega a León. Incluye visitas al complejo kárstico de Ojo Guareña, a Frómista y su impresionante iglesia románica de San Martín o la Cueva de Valporquero, famosa por sus estalactitas, estalagmitas y coladas y por su impresionante Gran Rotonda de 100.000 m3 de vacío subterráneo. Este trayecto también se puede hacer a la inversa. El segundo recorrido, también denominado "Paraiso Verde", hace la ruta Bilbao - Oviedo y viceversa. Pasa por Santander, Llanes y Nava y se visita el Parque Nacional de los Picos de Eurpa, el Lago Eno y el Santuario de Covadonga, además de Santillana del Mar, el Museo de Altamira y la Neocueva.

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