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EN EL AEROPUERTO

La razón por la que muchas aerolíneas no usan las pasarelas de acceso directo al avión

¿Vas hasta el avión en una pasarela o en un autobús? La razón por la que muchas aerolíneas no tienen acceso directo.

puente de acceso a un avión

puente de acceso a un avióniStock

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Si eres una persona que suele viajar en avión con frecuencia, sabrás que no todas las aerolíneas funcionan de la misma manera. Una de las grandes diferencias, es la forma en la que puedes acceder al avión desde la puerta de embarque o viceversa, la forma en la que accedes a la puerta de embarque desde el avión.

Algunas compañías usan una pasarela de acceso directo que te lleva desde la puerta de embarque de la terminal del aeropuerto hasta la misma puerta del avión, normalmente la delantera. Sin embargo, otras te llevan en autobús desde la puerta de embarque hasta el avión y allí accedes a la puerta del avión mediante unas escaleras.

Y sí, si has pensado en que el motivo es el dinero, estás en lo cierto. Los aeropuertos cobran tarifas de uso para muchas instalaciones que no están incluidas en las tarifas estándar de aterrizaje del aeropuerto y una de ellas son estos puentes de acceso.

Por ejemplo, un aeropuerto de Londres puede cobrar un 'cargo por pasajero de salida' en los puentes de 15 libras, en cambio, cobra poco más de 3 libras si utiliza otro medio sin puente. Además, durante el día, los precios incluso se triplican en relación a la noche.

Pero no es solo el coste del puente de acceso, sino también el proceso y la infraestructura, así como el personal que requiere usarlo. Por otro lado, si la aerolínea está configurada para operar con autobuses, probablemente sea más sencillo usar este método para todos los vuelos.

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