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Obras en Cercanías: Qué líneas y paradas de tren se verán afectadas durante el verano
El próximo 2 de julio comenzarán una serie de obras que afectarán a varias líneas de tren de Cercanías de Madrid durante gran parte del verano. A continuación os contamos todo lo que debéis saber para organizar vuestros trayectos sin sustos.
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El transporte público madrileño está pasando por un periodo de cambio importante, con las obras hacia la automatización de la Línea 6 de Metro de Madrid, que está afectando a varias paradas. Aprovechando los meses de verano, se están realizando obras de gran escala por toda la infraestructura de transporte público. Recientemente se anunció que se van a comenzar una serie de reformas en la estación de Atocha y el túnel de Sol, que afectarán a varias líneas de Cercanías. A continuación os contamos toda la información.
Entre el 2 de julio y el 30 de agosto, las líneas C3, C4 y C5 se verán afectadas de manera escalonada por una serie de cortes de tráfico, para ampliar más de un 30% la capacidad del túnel de Sol, con el objetivo de mejorar los tiempos de viaje y la fiabilidad de las líneas en un 50%, en especial la C3 y C4. Además, las obras ampliarán el andén 5 de Atocha, que da servicio a las vías 9 y 10, para ayudar en la subida y bajada de pasajeros de la línea C5. Este proyecto cuenta con una inversión de 54 millones de euros del plan Cercanías Madrid.
Otro de los objetivos de la obra será convertir la vía 10 en una vía directa para los trenes que van de o hacia Embajadores, permitiendo que la vía 8 funcione como vía de apartado para la línea C5 en casos puntuales. Para reforzar la circulación durante los cortes de tráfico, Renfe reforzará el servicio con 20.000 plazas adicionales al día gracias al incremento de la oferta en las líneas C4 y C10 en horas punta y semipunta.
El planteamiento original era que estas obras se llevasen a cabo en enero de este año, pero debido a las obras de soterramiento de la A5, que llevó a un refuerzo de la línea C5 de Cercanías llevaron a que se hiciesen acuerdos con el Ayuntamiento de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes para pasarlas a los meses de verano, que además cuentan con una menor afluencia de viajeros, por lo que la afectación se calcula que será menor.
El primer corte por obras se realizará en la línea C5, del 2 al 30 de julio entre Embajadores y Villaverde Alto. Renfe habilitará trenes de reserva para contrarrestar el exceso de afluencia en la línea C4, que conecta con Villaverde Alto, para contrarrestar posibles incidencias operativas. Además, Renfe reforzará el servicio de la C10 para mejorar la capacidad de transporte y apoyar a los cortes de la línea 6 de Metro de Madrid.
El segundo corte se llevará a cabo en las líneas C3 y C4 entre el 19 de julio y el 30 de agosto, entre las estaciones de Chamartín y Atocha. Durante este periodo la estación de Sol no estará operativa. El resto de líneas que utilizan el túnel de recoletos (C2, C7, C8 y C10) seguirán con su servicio habitual, por lo que los viajeros de las líneas C3 y C4 podrán realizar los transbordos necesarios entre esas estaciones.
El personal de atención al cliente en las estaciones afectadas informará a los viajeros de las alternativas de transporte público existentes, tanto de Metro como de líneas de autobuses. Principalmente, estas alternativas son la línea 3 de Metro y las líneas de la EMT 22, 60, 76, 78, 81, 86, 116, 130 y 131. Los viajeros con la tarjeta Renfe&tú podrán utilizar sin coste adicional las líneas de la EMT indicadas.
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