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Estrecho

SERÁN PUESTOS A DISPOSICIÓN JUDICIAL

Hallan a cuatro menores ocultos en los bajos de dos camiones en el puerto de Ceuta

Los agentes que inspeccionan los vehículos antes de embarcar en un buque de pasajeros hallaron a los menores escondidos en los ejes de dos camiones que iban a desembarcar en Algeciras, Cádiz.
EL INCIDENTE NO HA SUPUESTO RIESGO PARA EL PASAJE

Un barco con 109 pasajeros a bordo, a la deriva en el Estrecho por un conato de incendio

El barco de pasajeros Passió per Formentera, de la naviera Balearia, se ha quedado a la deriva en aguas del Estrecho con 109 pasajeros y 29 tripulantes a bordo tras sufrir un conato de incendio en la cámara de motores.
FERRERAS ENTREVISTA AL MINISTRO DEL INTERIOR

El ministro Marlaska, sobre el narcotráfico: "Cuando llegamos al Gobierno nos encontramos con una situación preocupante en el Campo de Gibraltar"

Antonio García Ferreras entrevista al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, en Estrecho sobre la situación del mundo del narcotráfico en España. "Marruecos es un socio fundamental y fiable desde hace tiempo".
TESTIMONIO DE UNA VECINA DE LA LÍNEA

Una vecina de La Línea habla del narcotráfico en el Campo de Gibraltar: "Si viene una lancha, nos retiramos y que descarguen"

Antonio García Ferreras habla con Ana María, vecina de La Línea, sobre el narcotráfico en el Campo de Gibraltar. En este vídeo cuenta qué es lo que ocurre si en una de sus playas ven cómo descargan los paquetes de droga.
A FINALES DE LOS 70, CREÓ LA PRIMERA COORDINADORA ANTIDROGA EN ALGECIRAS

José Chamizo, líder en la lucha contra el narcotráfico: "Como no se tomen medidas, esto se nos va de las manos"

Antonio García Ferreras habla con el líder histórico en la lucha contra la droga, Jose Chamizo. En La Línea de la Concepción uno de cada tres ciudadanos está en paro y los narcotraficantes se mueven "como pez en el agua". En su entrevista, Chamizo cuenta lo que consiguió luchando contra el narcotráfico y lo que haría hoy en día: "Es un problema social muy grave".
ENTREVISTA COMPLETA EN ESTRECHO

La entrevista de Ferreras al 'abogado del diablo' en el Estrecho: "Si el diablo es un contrabandista, estamos en un país de diablos"

Ricardo Álvarez Ossorio, también conocido como el 'abogado del diablo', es uno de los responsables de la defensa legal de algunos narcos en España. Antonio García Ferreras habla con él sobre el narcotráfico en Cádiz y la Costa del Sol y Ossorio tiene algo claro: "Mientras haya gente que siga fumando hachís, va a haber tráfico de hachís".
FERRERAS, A BORDO DE UNA LANCHA INCAUTADA

No hay límites en la lucha contra el narcotráfico: la Guardia Civil utiliza lanchas incautadas a narcos para combatir al narco

Esta misma 'goma' (lancha) en la que Antonio García Ferreras acompaña a la Guardia Civil, fue incautada con hachís a bordo a los narcotraficantes. Manuel Ovidio, capitán de la Guardia Civil, cuenta que solicitaron "autorización judicial para ponerla en servicio" y así la incorporaron: "La idea es luchar con las mismas armas".
CORRUPCIÓN EN LOS CUERPOS POLICIALES

Este es el precio de un agente por hacer la vista gorda ante un camión con 25.000 kilos de droga

Un exnarcotraficante asegura a Ferreras que han llegado a comprar a agentes para poder pasar la droga. El precio que pueden pagarles sorprende al periodista: "Hablamos de 100.000 a 140.000 euros por un camión con doble fondo. Si no tiene doble fondo, les dan 800.000 u 850.000 euros".
ASEGURA QUE TODO SE CONTROLA DESDE MARRUECOS

Así ha cambiado el transporte en el narcotráfico: "Antes la droga se pasaba en patera, ahora en 'gomas' de cuatro motores"

Antonio García Ferreras habla con un exnarcotraficante que captaba a gente para pasar la droga de Ceuta a Algeciras. Él mismo desvela que antes se pasaba casi todo por pateras de seis metros y motores de 60 caballos: "Ahora son gomas grandes de cuatro motores".
ENTREVISTA COMPLETA

Un exnarcotraficante se sincera con Ferreras: "Contrataba a gente que era toxicómana, que necesitaba dinero"

Este exnarcotraficante empezó a pasar droga con 18 años en el estrecho de Gibraltar "por necesidad". En su entrevista con Antonio García Ferreras, asegura que él enviaba a gente para traficar con hachís desde el puerto de Ceuta al de Algeciras: "No había tantos controles", confiesa.

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