La DGT ha hecho público un gráfico en el que informa de los mejores y peores días y horas para viajar por carretera en España estas vacaciones. Según explican desde la organización, "elegir la hora para iniciar el viaje puede condicionar el mismo", y por ello, considera positivo evitar los momentos de hora punta si hay posibilidad de adelantar o retrasar la salida.
Estas son las mejores horas para iniciar el viaje de salida según datos del tráfico de 2017:
Estas son las mejores horas para iniciar el viaje de regreso según datos del tráfico de 2017:
La Dirección General de Tráfico ha montado un dispositivo especial de vigilancia y regulación para la segunda fase de la operación de Semana Santa desde el miércoles hasta el lunes, periodo en el que prevé que se realicen 9.070.000 desplazamientos.
Las mayores complicaciones se producirán a las salidas de las grandes ciudades durante la tarde del miércoles y la mañana del Jueves Santo, y la DGT que pide atención a los desplazamientos cortos y a las carreteras secundarias, especialmente vigiladas por las nuevas patrullas integrales de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y por los helicópteros Pegasus.
La DGT recuerda que las colisiones por alcance, las salidas de la vía y las invasiones de carril contrario suelen estar relacionadas con distracciones, fatiga, sueño y velocidad inadecuada.
La segunda fase de esta operación es la más importante de todo el año por volumen y desplazamientos de vehículos a lo largo de toda la red viaria y por desarrollarse en un periodo de tiempo muy limitado. De los 15,5 millones de desplazamientos previstos para toda la operación, desde el viernes pasado hasta el próximo lunes, 9,07 millones se producirán durante esta segunda fase, por lo que la DGT recomienda planificar el viaje y evitar las horas más desfavorables, que hoy serán desde las tres de la tarde hasta las once de la noche.
Cataluña, Comunidad Valenciana y Cantabria comenzarán el jueves la segunda fase de la operación al no ser festivo el jueves en estas comunidades. La DGT recuerda que la novedad en esta operación son la patrullas integrales de tal forma que algunas de las de motoristas van equipadas con medios portátiles que permiten realizar acciones de control de velocidad, pruebas de detección de alcohol y drogas de manera autónoma sin necesidad de apoyo de otros equipos.
