ASEGURA QUE TODO SE CONTROLA DESDE MARRUECOS

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Así ha cambiado el transporte en el narcotráfico: "Antes la droga se pasaba en patera, ahora en 'gomas' de cuatro motores"

Antonio García Ferreras habla con un exnarcotraficante que captaba a gente para pasar la droga de Ceuta a Algeciras. Él mismo desvela que antes se pasaba casi todo por pateras de seis metros y motores de 60 caballos: "Ahora son gomas grandes de cuatro motores".

laSexta.com | Madrid | 04/12/2018

Tan sólo 14 kilómetros separan España de Marruecos. El Campo de Gibraltar se ha convertido en el principal pasillo por el que se trafica con tabaco, seres humanos, armas y droga que los narcos introducen en Europa a través de las costas españolas.

Por primera vez en televisión, un equipo de periodistas entra en una de esas organizaciones para conocer cómo funcionan por dentro.

No hay límites en la lucha contra el narcotráfico: la Guardia Civil utiliza lanchas incautadas a narcos para combatir al narco

Esta misma 'goma' (lancha) en la que Antonio García Ferreras acompaña a la Guardia Civil, fue incautada con hachís a bordo a los narcotraficantes. Manuel Ovidio, capitán de la Guardia Civil, cuenta que solicitaron "autorización judicial para ponerla en servicio" y así la incorporaron: "La idea es luchar con las mismas armas".

Un exnarcotraficante se sincera con Ferreras: "Contrataba a gente que era toxicómana, que necesitaba dinero"

Este exnarcotraficante empezó a pasar droga con 18 años en el estrecho de Gibraltar "por necesidad". En su entrevista con Antonio García Ferreras, asegura que él enviaba a gente para traficar con hachís desde el puerto de Ceuta al de Algeciras: "No había tantos controles", confiesa.

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