Este fin de semana se producirán desplazamientos de retorno desde las zonas turísticas de costa y descanso hacia los grandes núcleos urbanos, previéndose un regreso escalonado durante todo el periodo de operación, en especial el domingo. Por este motivo, Tráfico instalará carriles adicionales y reversibles en los momentos de mayor afluencia circulatoria y en las principales carreteras de acceso a grandes ciudades, la restricción de la circulación de vehículos de mercancías peligrosas, transporte especial y camiones en general y la paralización de las obras en las carreteras y limitación a la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada.
Asimismo, ha diseñado itinerarios alternativos para evitar la zona centro, que presenta la mayor intensidad circulatoria y la zona de Levante a Madrid. Se realizaran controles de alcohol y drogas en cualquier tipo de vía y a cualquier hora, así como de vigilancia, tanto a pie de carretera como desde el aire con los ocho radares Pegasus de los que dispone la DGT. A estas medidas se suman alrededor de 6.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, más de 600 funcionarios y personal técnico especializado de la DGT y más de 13.000 empleados de empresas de conservación y explotación del Ministerio de Fomento y del resto de titulares de la vía, así como personal de los servicios de emergencia.
El director de la DGT, Gregorio Serrano ha subrayado que "el dispositivo que tenemos preparado tendrá verdadero sentido si la totalidad de los distintos usuarios de las vías somos conscientes de la responsabilidad que tenemos cuando nos ponemos en carretera", y considera que las acciones que se adoptan en la vía tienen una "repercusión directa y encadenada en el resto de usuarios", por lo que ha pedido "prudencia y respeto" a las normas de circulación. Para ello, el organismo ha emitido una serie de consejos para realizar un viaje seguro.
En primer lugar, recuerda que hay que planificar el viaje por la ruta más segura para evitar imprevistos; realizar descansos cada dos horas; no ingerir alcohol, ni consumir drogas cuando se vaya a conducir, respetar la velocidad establecida en cada vía y mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente, llevar bien puesto el cinturón de seguridad, tanto en trayectos largos como en cortos y, si los menores miden menos de 135 centímetros, deben ir situados en los asientos traseros con su correspondiente sistema de retención infantil; y recomienda prestar especial atención a las motos, al ser un colectivo vulnerable, sobre todo en las curvas y en las carreteras secundarias.
Por otro lado, Tráfico recuerda que, en caso de circular por carreteras convencionales, se puede consultar en la web de la DGT los tramos de vías convencionales más peligrosas para evitarlos o extremar la precaución si se tiene que transitar por ellos, y aconseja adaptar la conducción a las características de estas vías. Asimismo, también en carreteras convencionales, Tráfico pide a los conductores que tengan en cuenta que hay un incremento de bicicletas y peatones que transitan por carreteras que unen poblaciones cercanas. Debido a este aumento de circulación de estos, la DGT ha creado una app, Comobity, que permite a los conductores conocer la presencia de ciclistas y peatones para evitar atropellos y ayudar a todos los usuarios de la vía a tener una movilidad más segura.
Para los usuarios de bicicleta, la DGT recuerda que, además del casco, hay que circular con luces y prenda reflectante de noche o con visibilidad reducida. Desde el pasado mes julio, los ciclistas cuentan con rutas ciclistas protegidas, vías especialmente vigiladas para que este colectivo pueda circular con seguridad. El organismo también hace hincapié en la obligatoriedad de mantener la distancia de seguridad, de 1,5 metros, entre la bicicleta y el vehículo. Además, Tráfico recuerda que, a la hora de adelantar a un ciclista, el vehículo puede ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario. En cuanto a los peatones, la DGT aconseja caminar por vías fuera de poblado por la izquierda y, si es de noche o las condiciones meteorológicas o ambientales disminuyan sensiblemente la visibilidad, el peatón deberá ir provisto de chaleco u otra prenda reflectante.
