Cinco años después de la tragedia, la Asociación de Afectados por el accidente de Spanair han decidido rememorar a las 154 víctimas que perdieron la vida poco después de que su avión despegara. Aún guardan un estremecedor recuerdo de aquel 20 de agosto de 2008, cuando el JK 5022 de Spanair se estrellaba al iniciar su despegue.
Han vuelto a recordar, uno a uno, el nombre de cada víctima arrojando una rosa blanca al Atlántico, aunque este aniversario es especialmente duro puesto que es el primero después de que la Audiencia Provincial de Madrid archivara el caso. "Estamos esperando la respuesta del Tribunal Constitucional ante el recurso de amparo que hemos presentado, sino daremos el siguiente paso e iremos al Tribunal de Estrasburgo. Sólo queremos la justicia que en España no nos dan", ha asegurado una de las familiares. "Se están riendo de nosotros", decía otro de los afectados.
Todavía el Tribunal Constitucional no se ha pronunciado al respecto, pero ahora, tienen la mirada puesta en la justicia Europea, de la que esperan una mayor atención. Para Pilar Vera, la presidenta de la Asociación de Afectados del vuelo, la conclusión es clara: "Se podía haber evitado este accidente".
Para el sindicato español de pilotos, este quinto aniversario también está siendo difícil. Creen que muchos de los fallos que desencadenaron la tragedia siguen estando presentes. Hace un año que pidieron la reapertura de la investigación, sin éxito hasta la fecha. "Puede haber el mismo fallo en otro avión en cualquier parte del mundo", ha comentado un miembro de la asociación, harto de la falta de soluciones.
Sin embargo, la ministra de Fomento, Ana Pastor, ha decidido ser positiva y dar cuenta de los logros: "El Real Decreto aprobado contempla lo que no existía en el ordenamiento español. Permitirá la atención protocolizada y personalizada de cada afectado".
Un reglamento que las víctimas consideran insuficiente. Solicitan la creación de una agencia nacional de investigación de accidentes como la que tienen otros países.
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