A pesar de sus 42 años, los circuitos acompañarán a Valentino Rossi durante mucho más tiempo y seguirán formando una parte esencial del nueve veces campeón del mundo de MotoGP. 'Il Dottore' se pasa a las cuatro ruedas de la mano del equipo Team WRT y competirá tanto pruebas de sprint como de resistencia.

Rossi, que anteriormente había tenido contacto con los coches, puso fin a su etapa como piloto de MotoGP al término de la pasada temporada. El pasado mes de diciembre realizó una prueba que tuvo lugar en Valencia, a los mandos del Audi R8 LMS, que, tras ser tan satisfactoria, facilitó la decisión del piloto italiano.

Según Vincent Vosse, CEO del Team WRT, este test fue "extremadamente positivo para ambas partes". Por su parte, Rossi recalcó su interés por las cuatro ruedas, según el comunicado difundido por su nuevo equipo.

"Todo el mundo sabe que siempre he sido un gran aficionado a los coches y que siempre me ha interesado una carrera sobre cuatro ruedas una vez que acabase en MotoGP", mencionó 'Il Dottore'. Cabe recordar que el italiano realizó un test con Ferrari para dar el salto a la Fórmula 1 y probó un vehículo de la Nascar en 2013.

Además, el italiano señaló que el Team WRT es "la combinación perfecta que estaba buscando", y se mostró ansioso por comenzar a pilotar su nuevo Audi, que llevará su emblemático dorsal (46) en los laterales y competirá tanto en pruebas de resistencia, como la Endurance Cup, y pruebas más rápidas, como la Sprint Cup.

"Estoy encantado de dar la bienvenida a Valentino Rossi a la parrilla del GT World Challenge Europe para 2022", indicó Stéphane Ratek, responsable del GTWC Europe. Por su parte, Vosse afirmó que muchos aficionados estarán contentos por ver a Valentino Rossi pilotar un Audi del WRT.

La competición comenzará en Italia, con entrenamientos el 7 y 8 de marzo. Las primeras carreras tendrán lugar del 1 al 3 de abril y el campeonato irá desde Reino Unido hasta España, con carreras en los circuitos de Missano, Spa y Hocknheim, entre otros.

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