La reunión del pasado jueves entre la Fórmula 1 y la FIA han acordado varios aspectos importantes de cara al futuro a corto y largo plazo 'Gran Circo'.

Además de la congelación de motores desde 2022 y hasta 2025 y la introducción de carreras al sprint en tres grandes premios este año, ambas directivas abordaron el tema del techo presupuestario para los equipos.

En este 2021 ya entra ese límite de gastos para todas las escuderías con el objetivo de que haya un cierto equilibrio entre las más grandes y las más pequeñas.

Además, tanto F1 como FIA han querido profundizar en este aspecto con relación al salario de los pilotos. Aún no hay nada confirmado, pero ambas direcciones ejecutivas están planteando llevar a cabo la imposición de un límite salarial en el sueldo de los pilotos de la parrilla.

A la ya aprobada reducción de costes por la congelación de los motores, los mandatarios de el 'Gran Circo' y la Federación Internacional de Automovilismo están empezando a estudiar la posibilidad de poner también un tope no solo en sueldos de pilotos, sino también en los altos directivos de las escuderías.

"Ya que 2021 supone la introducción de un techo presupuestario por primera vez en Fórmula 1, se pusieron sobre la mesa varios temas sobre control de gastos y sobre cómo se puede lograr este objetivo en los próximos años. Como parte de esto, se creará un grupo de trabajo, en el que estarán incluidos los pilotos, para hablar del tema de los contratos de los pilotos y del personal sénior de dirección de los equipos", dice la FIA en un comunicado tras la reunión.

 

De esta manera, la máxima organización del mundo del motor creará un departamento específico que abordara la cuestión del hipotético limite salarial.

Cabe mencionar que en este nuevo recorte de gasto presupuestario no están incluidas las remuneraciones económicas de los pilotos ni sus variables por rendimiento ni tampoco sus contratos con los diferentes patrocinadores.