Audi no quiere ser uno más en la Fórmula 1. Audi quiere ganar. Quiere dejar su impronta en otra competición más del mundo del motor. Después de sus éxitos en por ejemplo el Dakar 2024 ganado por Carlos Sainz, los alemanes han adelantado todo el proceso con Sauber y han decidido comprar de forma anticipada el total de la marca.

Algo que podría tener incluso ya sus repercusiones esta temporada. Algo que podría notarse, como tarde, en 2025. Sí, un año antes de la entrada total de Audi en la F1, cuando entren con su nombre y con su chasis y motor.

Pero ya están aquí, y Xavi Pujolar, ingeniero catalán del Stake F1 Team, está más que feliz: "Es ciertamente un paso muy importante para el futuro".

"En términos de posibilidades de presupuesto vamos a poder construir un año o casi dos antes de que Audi entre de forma oficial en la F1", insiste.

Porque es el empujón que necesitaban: "Nos va a dar energía. Nos va a ofrecer un estado positivo tanto para el futuro como para el presente porque veremos la luz al final del túnel".

"Somos nosotros los que debemos alcanzar los objetivos. Es lo que queremos hacer", comentó Pujolar en 'Motorsport-Nextgen'.

Está por ver si se nota o si no todo lo que Pujolar dice. Si es suficiente, o si no, para sumar al proyecto de Audi a la tan deseada pieza de Carlos Sainz. De momento, el español está sin equipo... pero bien podría haber hueco para él en Mercedes, en Red Bull... o en Aston Martin.

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