Fórmula 1
Aston Martin ya 'sufre' las exigencias de Adrian Newey: "Lo cuestiona todo"
Dani Juncadella, piloto de simulador de Aston Martin, dice que el nuevo ingeniero jefe "siempre quiere ir a más": "Está estructurando a su manera al equipo".
Desde que Adrian Newey llegara a Aston Martin como ingeniero jefe muchas cosas están empezando a cambiar en la nueva fábrica de Silverstone. Porque Adrian ya aprieta. Su trabajo está centrado en el coche del nuevo reglamento, pero también participa en conversaciones sobre el monoplaza que pilotan Fernando Alonso y Lance Stroll este curso.
El piloto de simulador Dani Juncadella, en una entrevista en el canal de YouTube 'Nachez', ha dejado una frase muy significativa sobre el papel de Newey en Aston Martin: "Lo está cuestionando todo".
"Newey quiere hacer avanzar el equipo y lo cuestiona todo. Siempre quiere ir a más y no hay duda de que es un fichajazo", dice Juncadella.
El ingeniero más laureado de la historia de la Fórmula 1, una figura crucial en los mundiales de Max Verstappen y de Sebastian Vettel, también está modificando la estructura del equipo de aerodinámica: "Lo que necesita es estructurar a su manera el equipo".
Juncadella también se ha pronunciado sobre el nuevo simulador que Aston Martin ya está empezando a poner en marcha. Las últimas piezas salieron de ahí. "Tampoco es que el simulador sea la pieza. Si son dos años me jugaría el brazo a que el coche será mucho mejor antes. Si el simulador fuera tan importante, tendríamos a Fernando y a Lance cada semana en el simulador... y no es así", apunta.
"Lawrence Stroll quiere soluciones ya"
Tampoco es demasiado paciente Lawrence Stroll, el dueño de la escudería verde. "No quiere perder el tiempo", afirma contundente Juncadella.
"Ha sido un toque de atención para todos y en un entorno como el de Lawrence, que es una persona que no quiere perder el tiempo... él necesita soluciones ya", señala el piloto de simulador.
Pero a pesar de las exigencias de Stroll, en Aston Martin son conscientes de que están construyendo un equipo prácticamente nuevo y que necesitarán un proceso de aprendizaje: "Obviamente las cosas llevan tiempo porque estamos hablando de una organización de mucha gente. Quieras o no la información fluye, pero al final tiene que hacer una estructura".
Mejoras... poco a poco
Es cierto que Aston Martin ha dado un paso adelante en las últimas citas del calendario. Fernando Alonso acumula ya dos Grandes Premios consecutivos puntuando: primero en Barcelona y después en Montreal, donde fue séptimo. Su mejor resultado del curso 2025.
Pero quieren más. Sobre todo de cara a Silverstone, la cita de casa. Allí introducirán actualizaciones que podrían ser esperanzadoras para el coche. "Tengo curiosidad por ver cómo vamos allí. Hay curvas rápidas, es la carrera de casa con la fábrica a 200 metros. Digamos que de las próximas carreras es donde tenemos un poco más de esperanza. Igual tenemos alguna pieza nueva", dijo el asturiano.