Motivación y competitividad: estos son los dos factores que más han llamado la atención de Fernando Alonso en Aston Martin desde que, una vez finalizada la temporada 2022 de Fórmula 1 en Abu Dabi, escudería y bicampeón del mundo se pusieran a trabajar codo con codo.
Así lo ha explicado Tom McCullough, director de rendimiento de la escudería de Silverstone, en declaraciones a la web oficial de F1.
"Todavía estoy conociendo a Fernando. Diré una cosa: es un personaje muy motivado y competitivo, puedes verlo desde afuera", ha señalado el británico.
"Estoy empezando a ver eso un poco cuando hablo con él. Está centrado únicamente en hacerlo bien. Ve un buen futuro con nuestro equipo", ha explicado.
"Ve el viaje en el que nos hemos embarcado. Estamos muy contentos de tenerlo a bordo de nuestro equipo. Nos va a empujar en todas las áreas del equipo", ha añadido.
De hecho, desde Aston Martin ya se fijan un objetivo de cara a 2023: superar a Alpine y McLaren y, por ende, cerrar la brecha con Red Bull, Ferrari y Mercedes.
"Fernando no va a estar contento peleando en mitad de parrilla. Quiere ser parte del paso que queremos dar, que es comenzar a desafiar a los tres mejores equipos", ha afirmado McCullough.
"Creo que Fernando va a contribuir significativamente a eso. Es realista, ya sabes. Él está en el viaje con nosotros.Si podemos pelear contra los tres mejores equipos el próximo año, estoy seguro de que estaremos contentos con eso", ha añadido.
"A partir de ahí, vamos a continuar el viaje en el que estamos para tratar de alcanzar a los de la cabeza, que están haciendo el mejor trabajo en este momento", ha zanjado.
Considerado "parte activa"
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El contexto Según el informe de la UCO al que ha tenido acceso laSexta, los investigadores atribuyen al exjugador un papel más relevante del que se creía en la adjudicación del contrato de la Supercopa de España.