No hay mucho margen de maniobra para hacer algo diferente esta temporada en la Fórmula 1. Así lo cree el equipo AlphaTauri, que este lunes han presentado su nuevo monoplaza para Pierre Gasly y Yuki Tsunoda.
El director técnico de la escudería, Jody Egginton, cree que para que haya grandes diferencias algún equipo tendría que haber encontrado "algo especial" en su coche.
"Aunque todo está bastante restringido por el nuevo reglamento, es posible que algún equipo haya encontrado una solución muy especial y, por lo tanto, tenga una ventaja de rendimiento", apunta.
Se espera igualdad total: "No es fácil adivinar dónde estarán los demás equipos, porque todo es muy nuevo, desde el lado mecánico hasta el aerodinámico, pero personalmente espero que todos estén más igualados".
Los datos de su coche no son nada definitivos y prefieren esperar a rodar en pista: "Siendo realistas, solo tendremos una idea del desempeño de nuestro AT03 después de las primeras pruebas de pretemporada, aunque seguramente tendremos que esperar dos o tres carreras para tener una imagen mucho más clara".
"Estoy bastante seguro de que hay mucho margen para que los equipos presenten soluciones que sean aerodinámicamente innovadoras. Pero, al mismo tiempo, espero que los detalles ocultos del desarrollo contribuyan significativamente a lo que los equipos puedan lograr al respecto", ha sentenciado.
Siguen las presentaciones por parte de los equipos de F1. Y es que en menos de diez días se celebrarán los primeros test de pretemporada en Barcelona. Allí se empezará a conocer si algún "ha encontrado algo especial", como afirman en AlhaTauri.
🚨🚨 Así luce el nuevo AlphaTauri de Gasly y Tsunoda para 2022 https://t.co/5gAlXZMfjA
— laSexta|Deportes (@DeporteslaSexta) February 14, 2022
