Pasan las horas y se van conociendo nuevos detalles del fatal accidente de helicóptero en el que Kobe Bryant, su hija Gianna Maria y otras siete personas han perdido la vida. Ahora, se han dado a conocer los nombres de esas siete víctimas.

Estos son los nombres de las víctimas: John, Keri y Alyssa Altobelli, Christina Mauser, Sarah y Payton Chester y Ara Zobayan. John y Keri Altobelli eran un matrimonio que se dirigían junto a su hija Alissa a la Mamba Academy, donde era compañera de Gianna Maria, hija de Bryant.

John Altobelli era entrenador de béisbol en el Orange Coast College. Tony Altobelli, hermano de John, ha sido el encargado de comunicar la noticia: "Tenía dos caras. En el campo de béisbol, era duro, pero tenía el corazón más grande que podrías encontrarte en tu vida".

Christina Mauser, por su parte, era una entrenadora asistente en la escuela privada K-8 en Orange County. Su marido, Matt Mauser, ha confirmado en su cuenta de Facebook la trágica noticia.

"Mis hijos y yo estamos devastados. Hemos perdido a nuestra bella mujer y madre hoy en un accidente de helicóptero. Por favor, respetad nuestra intimidad. Gracias por todos los buenos deseos, significan mucho", afirma Mauser.

Sarah Chester y su hija Payton, compañera de Ginna Maria en la Mamba Academy, son otras de las víctimas confirmadas. Su hermano Riley ha compartido en Instagram la trágica noticia.

Por último, la periodista Christina Pascucci ha confirmado la identidad del piloto que llevaba el control del helicóptero. Se trata de Ara Zobayan, que tenía la autorización para volar en condiciones de niebla.

La niebla y un helicóptero "volando demasiado bajo"

Las causas que llevaron al helicóptero en el que viajaban Kobe Bryant y otros ocho pasajeros a estrellarse siguen investigándose. En las últimas horas, se han dado a conocer la trayectoria que siguió el aparato y la conversación que tuvo con los controladores aéreos.

Se aprecia que da varias vueltas en una zona en concreto a la espera de que le den la aprobación para volar, dadas las condiciones de densa niebla que había en ese momento.

Los controladores intentan ponerse en contacto con el piloto del helicóptero en los instantes finales antes del impacto, avisándole de que está volando "demasiado bajo".

Kurt Deetz, un expiloto de Island Express Helicopters que solía transportar a Bryant en ese mismo helicóptero, recordó que las condiciones climáticas eran malas, afirmando que la nave estaba en perfectas condiciones, descartando un posible problema mecánico.