Según informa el diario 'China Daily', el avión no tripulado U650, capaz de transportar 250 kilos, está basado en el Colyaer Freedom S100 --un avión 'ultraligero', también anfibio, diseñado por la firma gallega Colyaer y cuyos derechos de propiedad intelectual fueron íntegramente comprados por la firma UVS--, según la compañía.
Con un fuselaje de fibra de carbono y 5,85 metros de longitud, el hidroavión no tripulado es capaz de volar hasta 15 horas, o una distancia de 2.000 kilómetros, con una velocidad de crucero de 180 kilómetros por hora. El avión empezará a producirse para poder ser comercializado a partir de 2018, según ha señalado el presidente de la compañía, Liu Jiandong.
Según el empresario, el 'dron' anfibio puede ser utilizado para el envío de mercancías a islas y otros territorios especiales, aunque también se puede utilizar para otras labores, como la detección de submarinos. Además, la compañía responsable del nuevo hidroavión ha solicitado a las autoridades pertinentes la aprobación oficial para poder abrir rutas de transporte de mercancías mediante este nuevo tipo de drones.
Como el helio-3
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