McLaren lanza su coche "menos" pasional para presumir de confort y espacio interior

McLaren lanza su coche "menos" pasional para presumir de confort y espacio interior

Nuevo McLaren GT: 620 CV que hablan de deportividad y confort a partes iguales

McLaren lanza un nuevo deportivo en su gama, un coche único en su historia que busca ofrecer el mejor deportivo en confort y habitabilidad

David Clavero
  Madrid | 15/05/2019
McLaren GT
McLaren GT | McLaren

El fabricante británico McLaren tiene nuevo modelo y con ello añade un nuevo planteamiento a su gama. En Woking querían fabricar su coche más cómodo y espacioso y así es como ha nacido el nuevo McLaren GT, un deportivo que busca convertirse en el mejor Gran Turismo del mercado sin renunciar al ADN que ofrecen todas las creaciones de McLaren.

McLaren GT | McLaren

El McLaren GT se trata de un superdeportivo que ha sido desarrollado a partir de una nueva evolución del chasis monocasco de fibra de carbono de la marca. Nos encontramos con un habitáculo con solo dos asientos, pero donde se promete una habitabilidad muy superior a la vista en cualquier otro McLaren, con lo último en infoentretenimiento con pantalla central de 7" y cuadro de instrumentos digital de 12,3", pero destacando sobremanera la oferta de 570 litros de espacio de carga repartidos entre un maletero delantero de 150 litros y un espacio de almacenamiento posterior de 420 litros tras los asientos y sobre la cubierta del propulsor. En esencia nos encontramos con una evolución de la idea ya vista en el McLaren 570GT, pero alcanzando unas cifras realmente impresionantes.

McLaren GT | McLaren

Pero que este nuevo enfoque como GT no te haga olvidarte de las prestaciones, pues el McLaren GT sigue defendiendo un planteamiento de altas prestaciones con un 0-100 Km/h en 3,1 segundos y una velocidad máxima de 326 Km/h. Para conseguir semejantes cifras McLaren ha recurrido a un propulsor 4.0 V8 Twin-Turbo con 620 CV de potencia máxima a 7.500 rpm y 630 Nm de par máximo entre 5.500 y 6.500 rpm. Para la transmisión se recurre a un cambio automático de doble embrague con 7 relaciones y tracción trasera, prometiendo así ser un coche también muy divertido.

McLaren GT | McLaren

Pero hay un último dato que merece la pena conocer, y es que el McLaren GT presume de ser el Gran Turismo más ligero del mercado con un peso de tan solo 1.530 Kg en orden de marcha, repartidos además en un 42,5% delante y 57,5% detrás. Con ello queda claro que McLaren aterriza en un segmento muy competido con rivales como el Aston Martin DB11o el Bentley Continental GT, pero con una receta muy interesante.

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