Centímetros Cúbicos» Híbridos y Eléctricos

El 90% de un camión Volvo se puede reciclar

Volvo Trucks incorporará a sus camiones eléctricos acero fabricado sin combustibles fósiles

Los camiones Volvo eléctricos de servicio pesado serán los primeros en incluirlo

Volvo Trucks utilizará en sus camiones eléctricos acero fabricado sin combustibles fósiles

Volvo Trucks utilizará en sus camiones eléctricos acero fabricado sin combustibles fósiles Volvo Trucks

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El fabricante de camiones Volvo Trucks utilizará acero producido sin la utilización de combustibles fósiles, que produce la empresa siderúrgica sueca SSAB, en sus camiones eléctricos a partir del tercer trimestre del año. El acero de SSAB se produce con una tecnología completamente nueva, basada en el hidrógeno, y cuyo impacto climático es mucho menor que el del acero producido de forma convencional, según ha informado la compañía en un comunicado

El primer acero producido con hidrógeno se utilizará en los raíles del bastidor del camión, la columna vertebral del camión sobre la que se montan todos los demás componentes principales. A medida que aumente la disponibilidad de acero libre de combustibles fósiles se introducirá también en otras partes del camión. En la actualidad, alrededor del 30% de los materiales de un nuevo camión Volvo proceden de materiales reciclados y hasta el 90% del vehículo puede reciclarse al final de su vida útil.

Volvo Trucks incorporará a sus camiones eléctricos acero fabricado sin combustibles fósiles
Volvo Trucks incorporará a sus camiones eléctricos acero fabricado sin combustibles fósiles | Volvo

"Aumentaremos el uso de materiales libres de combustibles fósiles en todos nuestros camiones para que sean netos, no solo en su funcionamiento, sino también en lo que respecta a los materiales con los que están construidos", ha afirmado la vicepresidenta senior de Producto de Volvo Trucks, Jessica Sandström. Volvo Trucks se ha comprometido a cumplir el acuerdo de París y a lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en la cadena de valor para 2040.

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