Volkswagen ID.6: dos versiones y hasta siete plazas

La familia ID de Volkswagen sigue creciendo. Después de conocer al ID.3 y al ID.4, llega el momento de un nuevo SUV. La marca alemana ha escogido el Salón del Automóvil de Shanghái 2021 para presentar el Volkswagen ID.6, un modelo con dos versiones y hasta siete plazas. Y mientras llega ese momento, los primeros teaser comienzan a dar pistas sobre el lanzamiento.

Basado en el prototipo Volkswagen ID.Roomzz que conocimos hace un par de años, todo apunta a que el Volkswagen ID.6 será parejo al Volkswagen Touareg en cuanto a medidas. Aquel concept car medía 4,876 metros de largo, 1,848 de ancho, 1,680 mm de alto y tenía una distancia entre ejes de 2,965. Cifras que podrían haberse respetado en la versión de producción, que, en principio, llegará a China este mismo año y a Europa dentro de tres.

Dos versiones

Hasta ahora Volkswagen ha difundido un par de avances del Volkswagen ID.6. El primero de ellos desvelaba su perfil en el que se aprecian rasgos semejantes al Volkswagen ID.4 con unas líneas más marcadas y unos pasos de rueda más musculosos. En el segundo nos ha dejado ver algunos detalles del frontal y con ellos las primeras diferencias: en la parrilla delantera lucen unos grupos ópticos diferentes.

Y es que habrá dos versiones del Volkswagen ID.6. Ambas respetarán la característica firma lumínica de los modelos que integran la familia ID con detalles en los que residirán las discrepancias entre uno y otro. En uno de ellos, las dos finas franjas de luces LED están unidas a los faros delanteros mientras que en el otro son independientes.

Esto se debe a que Volkswagen ha trabajado con dos marcas chinas diferentes para dar forma a su SUV eléctrico. De esta doble colaboración nace, por un lado, el SAIC-Volkswagen ID.6 X y, por otro, el FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ. Sea como sea, ambas tendrían una capacidad de hasta siete plazas.

Potencia y autonomía

Por ahora no hay cifras oficiales en lo que a mecánica respecta, pero las filtraciones y los rumores han permitido hacer un esbozo de lo que ofrecerá el Volkswagen ID.6. Todo apunta a que contará con un par de motores eléctricos de 75 kW (100 CV) y de 150 kW (200 CV); de esta manera contaría con una potencia conjunta de 225 kW (300 CV) y tracción total. No obstante, algunas informaciones apuntan a que habrá diferentes niveles de potencia.

En cuanto a la autonomía, las baterías tendrían capacidades que oscilarían entre los 77 kWh y los 82 kWh. El Volkswagen ID.Roomzz prometía una independencia eléctrica de 450 kilómetros según el Ciclo WLTP, aunque Volkswagen ha comentado que esa cifra podría crecer hasta los 600 kilómetros gracias a una pila de 111 kWh. No habrá que esperar demasiado para conocer los datos concretos.