Volkswagen lanzará una variante deportiva del SUV familiar que acaba de presentar
VW ID.4 GTX: así será la versión más deportiva del SUV eléctrico de Volkswagen
El ID.4 es una de las apuestas más fuertes de Volkswagen de los últimos años, un SUV familiar 100% eléctrico que, eso sí, no renunciará a la deportividad
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La apuesta por la electrificación por parte de Volkswagen es más que evidente: a día de hoy ya casi la totalidad de modelos de su gama cuenta, al menos, con una variante híbrida enchufable o eléctrica, un esfuerzo que se ve concentrado especialmente en la familia ID., una nueva gama de modelos que, siempre, serán 100% eléctricos.
Hace ya algo más de un año que conocimos por primera vez al ID.3, y hace apenas unas semanas que el ID.4 ha comenzado a llegar a nuestro país. Si el ID.3 se puede considerar algo así como “el Golf eléctrico”, el ID.4 está claramente enfocado a aquellos compradores que buscan un SUV compacto pero familiar, con unas dimensiones generosas y una imagen avanzada y futurista.
El ID.4 estará disponible con versiones de 52 y 77 de batería, con potencias que van desde los 170 hasta los 306 CV. Es precisamente ésta última potencia la que nos interesa: el ID.4 contará con una versión deportiva, al más puro estilo GTI, aunque con unas siglas ligeramente diferentes: será conocido como ID.4 GTX.
El VW ID.4 GTX será un SUV de corte deportivo
El ID.4 contará así con una variante deportiva, que se convertirá además en el tope de la gama ID.4. Contará con paragolpes específicos, asientos más deportivos y llantas de aleación de gran tamaño y diseño exclusivo, lo que hará que cualquier aficionado pueda distinguir rápidamente a esta versión de cualquier otra de la gama ID.4
Con 306 CV, el ID.4 GTX será el único ID.4 de la gama que contará con tracción integral 4Motion, un sistema de tracción integral que estará compuesto por dos motores eléctricos, uno en cada eje, haciendo que la motricidad sea aún mayor. Alimentados por el paquete de baterías de 77 kWh, el ID.4 GTX alcanzará con casi total probabilidad los 500 kilómetros de autonomía WLTP.
El ID.4 GTX llegará a nuestras carreteras en la segunda mitad del año, convirtiéndose así en el primer modelo de corte “deportivo” dentro de la familia ID, una buena noticia para aquellos que, sin querer abandonar la movilidad eléctrica, buscan un plus de prestaciones y, porqué no decirlo, también de emoción al volante.
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