Sabemos que su motor no te encanta, pero puede que lo hagan sus 326 CV, etiqueta CERO y puesta a punto deportiva

Para muchos, los coches eléctricos son un engendro de la automoción; y para otros un perfecto medio de transporte urbano para ir de “A” a “B” gastando poco dinero. Pero marcas como CUPRA quieren promover un tercer escenario, y ese no es otro que el de los eléctricos deportivos y divertidos. ¿Cómo? Con coches como el nuevo CUPRA Born VZ, variante con 326 CV y una puesta a punto más deportiva.

Hasta el momento, el Born se vendía como un compacto eléctrico dispuesto a servir para realizar trayectos urbanos con comodidad y eficiencia. Pero la firma autóctona ha decidido proporcionarle su correspondiente punto deportivo de la mano de esta nueva variante que pretende ser homóloga a los CUPRA León, Formentor y Ateca VZ.

Esto lo consigue con una nueva estética, nueva puesta a punto y más potencia. En el primer apartado nos encontramos con dos nuevas tonalidades para la carrocería denominadas Dark Forest y Midnight Black, siendo la primera exclusiva del VZ. Estas se combinan con llantas aerodinámicas de 20 pulgadas y nuevo diseño.

El interior, por su parte, ofrece una pantalla central de 12,9 pulgadas y los ya conocidos asientos CUP Bucket. Se trata de unos asientos que ya conocemos de otros modelos de CUPRA, y que se caracterizan por ofrecer un buen equilibrio entre agarre y confort.

No obstante, el punto álgido del nuevo CUPRA Born VZ reside en su puesta a punto. Aquí nos encontramos con 326 CV y 540 Nm de par, cifras que permiten un 0 a 100 en 5,7 segundos. Además, los ingenieros de la marca han desarrollado una nueva geometría de suspensión, una dirección más rápida y precisa y un equipo de frenos más potente.

De momento, CUPRA no hablando ni de precio ni de autonomía, pero son datos que se espera que se conozcan pronto dado que su comercialización comenzará a lo largo del tercer trimestre de este año.

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