Audi A3 45 TFSI e: más potencia, más diversión

La movilidad eléctrica se abre paso rápidamente: los fabricantes cada vez apuestan más por la electricidad para generar interés entre los potenciales clientes, de manera que las versiones híbridas e híbridas enchufables son cada vez más comunes, ofreciendo además un punto de “diversión” y prestaciones.

Es el caso de la nueva generación del Audi A3, que cuenta, desde el primer momento, con versiones microhíbridas e híbridas enchufables con más de 200 CV. Ahora Audi añade una nueva versión, denominada 45 TFSI e, que, basada en la variante 40 TFSIe de 204 CV, aumenta un escalón su nivel de prestaciones y deportividad gracias a un plus en el sistema eléctrico.

El Audi A3 45 TFSI e ofrece un sistema de propulsión híbrido compuesto por un motor de combustión 1.4 TFSI de 150 CV y un motor eléctrico de 80 kW alimentado por una batería de iones de litio de 13.4 kWh de capacidad. El resultado final son 245 CV y 400 NM al eje delantero, firmando unas prestaciones más que notables al acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos, con una velocidad punta de 232 km/h.

Gracias a la capacidad de su batería, el Audi A3 45 TFSI e es capaz de recorrer hasta 74 kilómetros en modo 100% eléctrico, pudiendo recargar la batería a una potencia máxima de 2.9 kW. Con cuatro modos de conducción, el Audi A3 45 TFSI e se convierte en un polivalente compacto capaz de ofrecer todo tipo de perfiles: desde el más ecológico en modo 100% eléctrico hasta el más deportivo con sus más de 240 CV de potencia combinada.

Las primeras unidades de esta variante tan completa llegarán en las primeras semanas de enero a nuestro país, equipadas de serie con elementos como asientos deportivos, climatizador bizona o pinzas de freno rojas. El precio de salida aún no ha sido comunicado por la marca, pero superará los 40.000€.