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Así es la forma más barata de tener un coche con la etiqueta CERO de la DGT

El Kia Ceed PHEV es la respuesta.

Así es la forma más barata de tener un coche con la etiqueta CERO de la DGT

Así es la forma más barata de tener un coche con la etiqueta CERO de la DGTKia

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Contar hoy en día con la etiqueta CERO puede marcar la diferencia entre acceder al corazón de una ciudad o ni si quiera poder circular con tu coche dentro de unos años. Sea como fuere, conseguirla implica un alto desembolso, aunque marcas como Kia han querido cambiar el juego. Y es que ahora es posible hacernos con un Kia Ceed Tourer PHEV por 23.050 euros.

No, no es ni mucho menos un precio descabellado ya no solo por un vehículo híbrido enchufable, sino por un coche que ofrece tanto como el familiar coreano. Además de contar con un amplio equipamiento, el Ceed Tourer se caracteriza también por ofrecer un más que digno maletero de 427 litros en esta variante PHEV.

A su vez, el acabado eDrive con el que se comercializa el Ceed Tourer híbrido enchufable -variante mecánica no disponible en el compacto- incluye un interesante equipamiento serie. Entre ellos nos encontramos con una pantalla táctil de 8 pulgadas, control de crucero, llantas de 16 pulgadas y asistente de mantemineto de carril entre otros.

No obstante, el apartado más interesante resulta ser su mecánica, donde se combina un motor de combustión con otro eléctrico. Concretamente el Kia Ceed Tourer PHEV hace uso de un motor de gasolina atmosférico de ciclo Atkinson de 1.6 litros y 105 CV y otro eléctrico de 61 CV para ofrecer una potencia combinada de 141 CV.

Este último se encuentra alimentado por una batería de 8,9 kWh de capacidad neta que garantiza una autonomía en modo eléctrico de 50 kilómetros según el ciclo WLTP. Cuando esta se agota, lejos de dejar que sea únicamente el motor de gasolina el que mueva al Ceed Tourer, suminsitra energía para que el coche se comporte como un híbrido convencional.

Los 23.050 euros que pide Kia por el Ceed Tourer PHEV son tentadores, pero debemos tener en cuenta una serie de factores. Lo primero es que, para poder afrontar dicha cantidad, debemos acogernos al Plan MOVES III, achatarrar un coche de al menos siete años de antigüedad y acceder a los 5.000 euros de ayuda. Además, tenemos que financiar 13.000 euros del importe total. Aunque bien es cierto que Kia no ha especificado más acerca de la oferta, suponemos que el resto de condiciones son idénticas a las vigentes durante el mes de enero.

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